地铁，对于人们的重要性不言而喻！

尤其是对一些上班族而言，地铁已经是通勤的最佳交通工具，早已超越了公交。

但目前长沙已建成和在建的地铁远远没有覆盖长沙所有片区，尤其是一些常住人口较多的板块，例如金星北、福元路、世纪城等板块。

这类板块往往房子集中，交通出行压力大，但偏偏这些板块目前没有地铁，给上班族的通勤带来了比较大的困扰。

还有一些板块则是地铁规划不如人意，例如梅溪湖板块，梅溪湖南岸没地铁，只有北岸有地铁，这也让住在南岸的业主头疼。

而目前第四轮轨道交通建设规划迟迟没有敲定，这些板块的地铁还不知道要等到猴年马月，业主们更是望眼欲穿。

但就在近期，长沙含浦和长沙梅溪湖南岸传出利好消息，这两个地方的地铁似乎有眉目了！

众所周知，长沙梅溪湖分为南岸和北岸，而地铁2号线在梅溪湖北岸设置了4个地铁站点，分别是梅溪湖东、文化艺术中心、麓云路、梅溪湖西，大大方便了北岸的业主。

反观梅溪湖南岸，同样住宅密集，金茂梅溪湖、万科梅溪郡、卓越浅水湾、佳兆业云顶梅溪湖等皆聚于此，业主人数不比北岸少，但南岸却一直没有地铁规划，对于住在南岸的业主而言，出行便捷程度大打折扣。

可能有人会说，梅溪湖北岸有梅溪湖地标性建筑——梅溪湖国际艺术中心，加上金茂揽秀城、梅溪湖步步高新天地等大型商业体也基本都在北侧，有地铁是应该的。

但是随着梅溪湖的配套逐渐完善，南岸的桃花岭公园也已成为梅溪湖一个著名观光点，人气丝毫不亚于北岸。

在8月5日，市人大常委会副主任李平对市人大代表谢卓提出的《关于长沙地铁增设“梅溪湖南站”的建议》进行督办，市人大常委会、市政府高度重视，市人大常委会确定该建议为重点督办件。

其中特别提到，建议规划部门增设长沙地铁“桃花岭公园”站，缓解梅溪湖南岸交通出行压力，优化片区商业、住宅、教育等方面的综合发展。

通过之前规划可以看到，13号线此前的方案是经梅溪湖麓云路，与2号线在麓云路站交汇，穿过梅溪湖达到南岸的金茂梅溪湖和君康家园小区旁边。

从最新官方公布的线路方案来看，设站梅溪湖南站（桃花岭公园站），利好周边云顶梅溪湖、梅溪香山、万科梅溪郡等小区。

市人大常委会副主任李平表示要积极回应代表和人民关切，充分考虑梅溪湖南岸片区发展和市民出行需求，统筹考虑轨道交通线站位方案，尽力扩大轨道交通服务范围，切实做到建议真落地、代表真满意、群众真受益。

从最初的规划中就可以看到，地铁13号线作为河西的南北地铁线，规划走了含浦大道。含浦片区除开规划有地铁13号线以外，还有轨道S2线、轨道S3线、轨道11号线。

值得注意的是，长沙市自然资源和规划局，公开了对市十六届人大四次会议上（闭会期间）提出的《关于地铁 8号线线路从途经坪塘大道调整至途经含浦大道的建议》的答复中提到：

轨道13号线已规划在园区内主要沿含浦大道廊道布置。轨道13号线作为湘江新区南北向纵贯线，是优化新区轨道网络结构，支撑湘江新区科创发展轴发展的关键线路。

对于含浦和梅溪湖南岸这两个片区的地铁，你怎么看？欢迎下方留言讨论！

来源丨安居客