计划今年建成的高铁和城际铁路，正以新进展迎接即将到来的4月份。从这些高铁的最新进展来看，有开始试运营的，有启动联调联试的，有完成铺轨开始静态验收的。这无不表示，这些高铁正朝我们走来。

目前浙江省内的杭温高铁主体工程施工已基本完成，正进入静态验收阶段，静态验收结束后将进行联调联试及运行试验等工作。义乌至温州段工程联调联试相关服务招标内容可以给我们一些参考，里面提到“工程联调联试开始之日起至试运营结束为止（暂按3个月计算，2024年5月10日～8月10日）”这也意味着该高铁有望在8月底、9月初的时间段建成。

杭温高铁

杭温高铁分为一期（义乌至温州段）和二期（杭州至义乌段）在建设，建成后可形成杭州、金华-义乌和温州1小时到达的最快捷通道。

广东省内的广佛南环、佛莞城际铁路开始试运行，在正式开通前，还有初步验收与安全评估等工作，建成后这两条线路将与佛肇、莞惠城际铁路实现“四线”贯通运营。而梅龙高铁也进入了全线铺轨阶段，项目新建线路全长93.986公里，时速350公里，建成后梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时内。

四川省内的巴南高铁全线接触网冷滑试验已完成，与此同时，全线4座牵引变电所全部完成受电，接下来将进行全线接触网受电及联调联试工作。项目正线全长147.71公里，设计速度250公里/小时，桥隧比69.13%，总概算为216.21亿元。

荆荆高铁

湖北省内在建的荆荆高铁正线已开始铺轨，预计下个月底完成全线铺轨任务，8月开始静态验收，9月开始全线联调联试，年底建成通车。线路全长77.6公里，设计时速350公里，届时荆门市将从此通上高铁。

沪苏湖高铁的轨道施工已进入最后冲刺阶段，铺轨工作目前已由江苏省进入浙江省湖州市南浔站，计划于下个月上旬完成湖州段铺轨施工，6月底完成全线铺轨施工随后转入静态验收、联调联试阶段。该高铁线路全长163.8公里，设计时速350公里。

安徽省内的池黄高铁目前已进入试运行阶段，开通在即，是目前在建时速350公里线路中进度最快的项目。项目正线全长约125公里，设计时速350公里，西起池州站，最后接入黄山北站。

而安徽省内另一个计划今年建成的高铁——宣绩高铁，目前已完成全线铺轨，计划今年9月建成。项目新建正线全长111.6公里，设计时速350公里。

包银银川至惠农段

包银高铁宁夏境内段（银川至惠农段）已完成铺轨，“四电”工程也已进入全面施工阶段。项目北起石嘴山市惠农区，经惠农南站、石嘴山南站、沙湖站，南至银川站，设计时速250公里。

广西境内的南玉高铁已进入全线铺轨阶段，光缆敷设也已完成超九成。建成后，玉林至南宁的时间将缩短至40分钟。

山东省内的潍烟高铁相关工程已基本完成，计划下个月开始静态验收，6月开始联调联试，10月底具备开通条件。项目建成后，胶东半岛高铁网将实现闭环。

甘肃省内的兰张高铁兰武段在完成2天的热滑试验后，目前已正式启动联调联试，有望在今年上半年通车。线路全长约194.3公里，设计时速250公里，届时兰州至武威的时间可缩短至2个小时以内。

渝昆高铁

跨省高铁方面，渝昆高铁川渝段这条跨省高铁，目前也已进入轨道精调、站房、“四电”建设的冲刺阶段，计划年内建成。届时四川南部的宜宾、泸州至重庆将有高铁直连，1小时内可达。

日兰高铁庄寨至兰考南段已完成静态验收，处于联调联试阶段。线路全长494公里，设计时速350公里，从山东的庄寨站引出后，最后接入徐兰高铁兰考南站。

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