卖掉油车，换了增程式电动车：如今开了一年多，车主分享真实感受

在当今这个快速发展的时代，汽车作为日常生活中不可或缺的一部分，其技术也在不断革新。

从燃油车到电动车，再到现在的增程式电动车（REEV），每一次转变都给车主带来了全新的体验。我曾经也是一位传统燃油车的忠实用户，但随着对新能源车的关注加深，以及考虑到未来出行的趋势，最终决定卖掉油车，换购了一辆增程式电动车。

这一年多的时间里，我不仅积累了丰富的驾驶经验，还深刻体会到了网上的许多讨论和评价是否准确。今天，我就想跟大家分享一下自己的真实感受。

买增程车之前，我也曾憧憬过“城市里代步用电就好，高速出行或者周边游，老老实实用油”。

毕竟，一年跑不了几次高速，周边游玩的机会也不多，为何要对油如此“吝啬”呢？

然而，实际使用下来才发现，这只是一个美好的幻想。习惯了用电后，真的很难再回到用油的状态了。

并不是因为成本的问题——毕竟平时用油的频率不高，费用相差不大；而是心理上的不适感。

纯电行驶下的体验实在太好了，既没有噪音也没有震动。

相比之下，切换到燃油模式时那种明显的差异让人难以接受。“由俭入奢易，由奢入俭难”，这句话放在电动车与燃油车之间同样适用。

就像习惯了高清电视的人，再看普通画质会觉得不适应一样，一旦体验过电驱带来的宁静和平顺，就再也受不了燃油驱动时的嘈杂与震动。

增程车不同于传统意义上的混合动力车型，它更依赖于电力系统，因此家庭充电桩成为了一个非常重要的因素。

没有家充的情况下，想要依靠公共充电桩维持日常使用，不仅不方便，而且效率低下。

想象一下，每次充电都要花费40分钟甚至更长时间，这对于大多数人来说都是一个不小的挑战。

特别是在寒冷季节，电池性能下降，续航里程缩短，频繁充电的需求会进一步增加。

所以，在考虑购买增程车之前，请务必确认自己是否有安装家用充电桩的可能性，或者是居住地附近有足够的公共充电设施支持。否则，可能会让你的用车生活变得异常艰难。

虽然增程车相比传统燃油车更加环保、安静且维护成本较低，但它毕竟还是保留了一部分燃油系统的特性。

这意味着它无法完全摆脱加油的需求，并且由于发动机的存在，启动时会产生一定的噪音和震动，这些都会影响到整体的驾乘体验。

更重要的是，随着电动汽车技术的进步，诸如800V快充技术和超过1000公里的续航能力正在逐渐普及，使得纯电车的优势越来越明显。

因此，尽管我现在开着一辆增程车，但我已经开始期待未来的某一天能够彻底转向纯电车。

毕竟，当真正体验过电驱的魅力之后，你会发现自己很难再满足于现有的解决方案。

总的来说，增程车确实为那些还在犹豫是否要从燃油车直接跳转到纯电车之间的消费者提供了一个不错的过渡方案。

不过，它并非完美无缺，尤其是在缺乏合适充电环境的情况下，可能会极大地限制用户的便利性。

如果你正处在类似的抉择阶段，不妨仔细权衡利弊，确保自己具备良好的充电条件后再做决定。

那么，对于已经拥有或即将拥有增程车的朋友而言，你们又是如何看待这些问题的呢？欢迎留言分享你的看法！