虽然，新能源汽车的全面崛起，对于传统燃油车的冲击很大，但是，就算到了2024年，依旧有很多人，果断选择了燃油车。那么，这些人到底是怎么想的？① 成本的考量，电车省电却不省钱！有一位油车车主表示，“我虽然不懂车，但是，溜达了两个月，我最直观的感受就是电不如油”。油费与电费，虽然电更省钱，但是，一个电池的质保期也就六七年，万一出了质保期，电池出现了问题，那只能自费换电池了。
油车的油费确实贵，一年开1.5万公里，油费大概1.2万块。但电动车真那么省钱吗？别忘了，电池更换这块可是个大头，一块三元锂电池换下来4-6万轻轻松松。
保养费用：油车每年保养3-5千块，电动车看似省心，但电机、电控这些东西一旦出问题，那修车的时候，你的心也跟着“修到怀疑人生”。
相较之下，油车加满油箱，转瞬便能驰骋千里，无惧路途遥远，无论是奔赴一场说走就走的边疆自驾，还是应对紧急跨城公务，加油站随处可见，片刻补给后即可再度启程，这份便捷与踏实，成为不少人依赖油车的首因。购车成本考量上，油车展现独特“性价比”。新能源车受电池技术掣肘，成本居高不下，尤其高端车型，价格相较配置相近的油车常要多出一截，入门级预算有限的消费者，在油车领域却能寻得丰富选择，从经济实用的小型车到配置完备的 B 级轿车、SUV，丰俭由人，且终端优惠力度常颇为可观，以更亲民价格圆“有车梦”。
油车发展了100多年，技术早已相当成熟。前两天我给一台行驶了15万公里的燃油车做检查，发动机状态依然很好。而电动车的电池衰减和更换成本，确实会让一些消费者担忧。
此外，对于一些预算有限的消费者来说，购买燃油车更为实际和理性。相比电动车较高的购买成本，油车的入门价格通常较低，特别是一些经典的燃油车品牌，如福克斯、速腾、马3等，二手市场价格非常亲民，许多人可以用相对低廉的价格购买到一辆质量可靠的车辆。再加上燃油车在日常使用中的便捷性和稳定性，这使得它们仍然在很多家庭中占据着重要地位。对于那些首次购车或预算有限的消费者来说，购买燃油车显然是一项更具成本效益的决策。那么，未来电动车能否完全解决这些问题，赢得更多消费者的青睐呢？
用户10xxx15
电车是畸形的政策产物
流星在哭泣 回复 02-06 22:05
电池车主们都来骂死你[得瑟]
河马不是马 回复 02-13 14:14
没有电车就没有滴滴了 开油车干滴滴倒贴
戏鱼
电车是行政的产物
磊磊
傻逼才买电驴
情义无价
买油车的都是正常人
脚踏实地的走 回复 02-22 21:06
都是穷人才对[呲牙笑]
吃青不改
未来贬值最快的是绿皮车 ，老车主不会买新手小白也在警醒
用户94xxx68
电车省油但不省💰，安全性太差了！
东山
怎么想的？就是想不被忽悠割韭菜
独索一角Eternal
[并不简单]第一，充电不方便；第二，不想去为充电等一两小时；第三，不想频繁看米表发生交通事故；第四，修车有选择权去哪里修。总结一句：花钱买车是为了用得开心。
咯拉咯什路
一年都跑不到万八千公里的家庭太多了，就算同样价格同样公里数下的电车充电费用为零，这也就是一年比油车省几千块钱油费而已，但电车每年在保险和保养上比油车多出几千，两者使用成本也就没差太多，最重要的差距还是安全和寿命，电车充电起火和碰撞起火基本都是电池起火，基本上车子也就报废了，人员逃生的时间几乎没有，另外整车寿命随着电池衰减基本也就8年到头了，换电池堪比买新车。但油车用上15年都没问题。那些开的少还长期停放的选电车就是脑子有不好使。
tb8444222219
买车是享受生活的，不是活受罪的，一八年的电车国家都建议报废了，要是一八年的油车正是少年，油车有谁要担心换发动机的？油车有老爷车，电车有老爷车吗？还遥遥领先吗？
tb8444222219 回复 用户13xxx98 02-10 09:50
有人开了三年的电车要出手，血亏百分之七十六。你说保值不？
用户13xxx98 回复 02-10 09:38
有没有价值，没准要看政策和舆论怎么导向[笑着哭]
蛊王
听说私下修电池会被判刑[哈哈笑]
逝水镜年华 回复 02-22 15:56
看过一篇报道，外面一个修车师傅修车把电池拆开了，被告了[笑着哭]
醉翁 回复 02-21 19:08
[得瑟]怕露馅
小火苗
看需求吧，比如我开的少，一年大概一万公里，除了节假日回家其他时间都不开，在那放着不用操心，有事打火就走。时间长了不知道，放两三个月没问题。其次就是智驾，要么L4及以上，要么还是全程自己开省心，指望智驾，万一关键时候掉链子，赌不起。根据交通情况防御性驾驶就很有意思。
十一
舒坦，另外，命比车值钱。
John
国内的质量，呵呵
John 回复 baba 02-19 19:52
还美其名曰：爱国
baba 回复 02-19 14:34
你才是商品？随便搞个垃圾质量来收割你你还快乐的帮资本洗地[呲牙笑]
一转身 一辈子
你知道老子为什么要写道德经吗？
最烂福州路
面包车abs坏了，问了修要两三千，索性就不修了，金旅
ǒ听说ぷ
油车加了油就走，电车还要在充电站休息区玩几个小时的手机[呲牙笑]
momo
和你爹想的一样
用户90xxx28
可靠、不操心
郑州井盖大王
一个月才两三箱油 跑得少 不差省这点钱 主要是嫌弃充电麻烦 要是跑外地 还得专门找电桩甚至在那等一小时 在我来看是没法想象的
solor
就是不想当小白鼠，让先行的小白鼠把技术养好了再说
吃咸梅干变超人
如果你一年就开1万公里，油车比较适合你，1.5l排量的一公里也就5毛，一年也才5000，不用担心电池使用寿命这种致命问题。
Lyos
买电车拿捏你喔
用户10xxx46
油车：使劲踩油门，空调随便开，想去哪儿去哪儿，就一个字：爽！[笑着哭]
用户13xxx98
呵呵，汽车生产厂家还在生产燃油车，也不知道是咋想的。
这个是蓝天
辫子党的天塌了[得瑟]
用户10xxx32
不想让人代着消费！
顺其自然
过渡品
ljy
逗比一个，对老百姓而言，你能给我哪个中签我就买哪个[得瑟]
河马不是马
一直不喜欢电车 突然想通了 要买电的 以后还能干滴滴 别让自己饿死了
你若安好便是晴天
电车磕到车底的电池，就要全部更换。
用户11xxx93
2016年捷达，里程38500公里，平时媳妇接送孩子上下学，丝滑的很
用户11xxx93 回复 脚踏实地的走 02-22 22:21
坐标苏州吴江区，82年的，没有房贷车贷，房子是拆迁安置房，存款约三十万，儿子初三，成绩年级前五十，我依然努力在流水线上努力奋斗……
脚踏实地的走 回复 02-22 21:08
该努力了
Hi
其他不说，去掉补贴，城市放开车牌，电动车销量跌一半，最起码
孔孔
军队用什么就用什么
红旗下的葱
和你有个毛关系，别在这里瞎逼逼
迷失在永恒
用油车补贴电动车，油车崩了，电车也得死。
用户10xxx29
难得看见评论区还算正常的，日常翻看各种评论区基本全员傻逼。[笑着哭]
轻歌
我现在一看到电车，第一映像通通就是搬砖的网约车，除了看到特斯拉可能会好点
☆*^O^*☆
你管我怎么想，老夫乐意[抠鼻]