自从小米造车，让雷军在汽车圈红了之后，另一个互联网大佬周鸿祎也频频亮相汽车圈。在卖掉了自己的迈巴赫之后，极氪009、问界M9和红旗H9相继成为他的座驾，但这依然不够，周鸿祎依旧在各大车企晃悠。

这不最近在广汽埃安体验昊铂HT时，就发生了一个“小插曲“——当时介绍称该车型的鸥翼门设计有整体防夹功能，因此不用担心被夹。随后周鸿祎用脚在车内地板上测试了鸥翼门，显示确实没被夹。

随后周鸿祎提出了将手放在鸥翼门靠近铰链端位置处进行测试，是不是同样具有防夹手的功能，然而这次并没有识别到周鸿祎的手，导致其手被夹到。随后可以看到，周鸿祎表情严肃的下车，捂着手指沉默不语。

后续周鸿祎在手被夹后，也发布视频进行回应。在视频中，周鸿祎表示自己的手在被夹到后，用冰块敷了半天现在差不多了。同时，还指出自己当时的反应已经很快了，手快速的往下一抽，底下有个软垫，所以手算是没有彻底给夹住。

此外，他还表示自己虽然只会坐车，作为一个体验者，除了体验车辆舒适性之外，安全性也是自己关注的点。自己也曾经被车门夹过手，被车窗玻璃夹过脑袋，所以自己对于车子夹手是比较敏感的。但表示也不应该用手去试验，换成黄瓜更好。

针对该情况，有专业人士指出，实际上这个测试并没有太大意义，也说明不了任何问题。因为在鸥翼门靠近铰链端位置处，这是一个特殊的位置。从汽车设计来说，这个地方“那个地方谁都不会做防夹”。

并且，从防夹来说，在鸥翼门靠近铰链端位置处，也是一个盲区。即便是有雷达，这个位置也是最弱的地方。因为它处于顶端，除非是这种有意的测试行为，因为一般大型车下车时有B柱把手作为支撑，一般是人不会把手放到这个位置去借力的。

这次受影响的主要还是广汽埃安，测试人被夹伤，这意味着现场测试直接翻车，这对于任何一家企业而言都是不小的丑闻。在评论区有不少对昊铂的嘲讽言语，也有网友也指出，当周鸿祎要测试这个特殊位置的时候，埃安应该进行专业的讲解，从而进行劝阻，这也就可以避免直播时候这种尴尬的出现。

而要知道昊铂品牌作为埃安旗下的高端品牌，在2022年正式发布，承载着广汽埃安高端化的希望。目前已经有昊铂HT、昊铂GT、昊铂SSR等三款车型，均为纯电动车型。其中昊铂HT在去年11月15日上市，定位中大型SUV，共推出6款车型，售价区间为21.39-32.99万元。销量显示：6月昊铂HT销量为502辆，今年累计销量为3113辆，并不尽如人意。

在出了这档“幺蛾子“事情之后，大家觉得昊铂HT和昊铂品牌还能卖得好吗？