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结束短暂的新年假期，大家又回到了各自的工作岗位，同时2025年机车市场竞争也正式拉开帷幕。新年第一家开启降价促销模式的品牌也在昨天正式亮相，标致针对旗下DJANGO CLASSIC 双ABS系列车型，给出了厂家补贴3000元的优惠政策。原价19800元的标准版，到手价仅为16800元，虽然是限时降价，但这波优惠也刺激一下即将回暖的市场。
◆ 外观配置
DJANGO CLASSIC 双ABS系列相比上代车型，配置方面得到了显著提升，但经典的欧式复古风格得以延续，饱满圆润的车身轮廓，尤其是标志性的瀑布格栅成为了很多小品牌争相模仿的对象。此次参与活动的车型除了标准版，还提供了TT版本和CAFÉ RACER版本，各版本之间在外观细节方面略有不同，同时丰富的配色也足以满足个性化的审美需求。
DJANGO CLASSIC全系标配LED光源，位于龙头手把处的复古头灯，辅以镀铬亮面装饰，转向灯与车身面板融为一体，尤其是车尾部分的灯组设计，极大程度的提升了整车的辨识度。此外，小风挡、行李架、手把镜等元素的加入也使其复古韵味更加鲜明。车机电控部分比较低调，机械指针+LCD液晶组合仪表，满足基本需要的同时，复古格调瞬间拉满。
◆ 动力引擎
标致DJANGO CLASSIC双ABS系列搭载一台SmartMotion单缸水冷四冲程发动机，实际排量为149.6cc。性能口碑经过市场长期验证，耐用可靠，适合日常代步及短途使用。最大马力12.6匹，最大功率9.3kW/7500rpm，最大扭矩13.2Nm，与同级别车型相比虽不算强劲，但足以应对城市通勤和短途旅行需求，符合复古车型风格。
◆ 底盘硬件
标致DJANGO CLASSIC车身采用摇篮式结构设计，不仅提高了车身的结构强度，还使得整车造型更加美观，轻量化的车身结构对于新手及女骑来说十分友好，整备质量135kg，适中且易于操控。座椅高度780mm，适合多数骑行者，分体式的座椅设计，提供了舒适的驾驶三角。油箱容量8.5升，续航能力300公里，满足日常和短途出行。储物空间方面并不算丰富，满足日常的基本需求不是问题。
硬件方面，减震系统采用传统伸缩式正置前叉，能有效吸收路面颠簸，为前轮提供了稳固的支撑。后悬架采用侧置单枪减震，与前叉配合稳定可靠，满足城市路况下操控稳定。刹车系统采用前后盘刹，升级后的双通道ABS制动系统，前后轮独立防抱死控制，紧急刹车时更精确监测车轮状态，防止锁死，保持车辆稳定。前后轮盘式制动，配备高性能卡钳，刹车灵敏有力，确保骑行安全。
简言之，标致 DJANGO CLASSIC 双 ABS 系列在新年伊始的降价促销活动，无疑为 2025 年机车市场注入了一剂强心针。凭借经典的欧式复古外观，丰富的版本与配色满足了消费者个性化需求。在配置上，虽车机电控较为基础，但胜在实用且契合复古格调。动力上，耐用可靠的发动机足以应对日常使用。在 16800 元的限时优惠价格下，其性价比优势凸显。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。
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