杭州亚运会开幕在即，作为东道主杭州交警在交通整治上也加大了力度，其中就针对“加塞”这一现象下重手打击。

最近杭州交警在市民中征询意见后发现，市民在最讨厌的交通违法中，对“加塞”、“随意变道插队”最为不满。网上经常有网友表示，自己每天开车都能遇上很多加塞行为，一天都能举报好几个。

同时杭州交警在接受媒体采访中也表示，杭州早晚高峰每天要查处50起左右的加塞违法行为。今后一段时间，也将成为杭州交警重点打击的交通违法之一。

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条第五款规定：机动车驾驶人驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的，一次记3分，同时还处以100元罚款。可见扣分罚款力度不小，对于违法者的威慑也十分到位。

前面所说，“加塞”是指遇到前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，占用其他车道变道插队超车行为。所以加塞看似只是一个变道动作，但其实加塞一旁的等候或缓行车灯，加塞的车辆会同时造成两条车道的正常行驶。

并且，加塞行为一般都在早晚高峰拥堵路段频发。驾驶员的加塞行为不但会造成道路拥堵的加剧，同时也会增加事故的发生概率。另外加塞行为通常也是路怒的“导火索”，许多驾车不理智行为往往都是一个不文明的事件所引发。如此恶性循环，只会给原本拥堵的道路雪上加霜。

那有些司机可能会有疑问，为何明明是虚线却不能变道呢？而根据此次杭州交警解释，即便道路是虚线，只要车道已经处于等候或缓行的状态就不能再进行变道，如果此时变道，那就是加塞，属于交通违法行为。

但客观来说，只要是开过车的司机基本都有过加塞的行为。的确，如今城市的交通路口十分复杂多变，有一些司机对于路口不熟悉，有些地方的道路划线设置不合理、标识不清也成为车辆加塞的元凶之一。多数司机不愿意接受“将错就错” 到下个路口折返，最后一般都会选择加塞变道。这方面也需要我们交通管理部门不断优化交通标识路线来改善。

写在最后

可见，开车随意加塞肯定有客观条件导致，但更多的还是少数车主开车习惯太差、素质低下的体现。规则面前人人平等，对于不喜欢遵守规则的人来说，也只有加强执法和处罚力度才行。