现如今，方盒子的造型已经成为了SUV市场中最受欢迎的设计之一，同时从近期上市的新车来看，绝大多数的SUV车型都是向硬派越野方向发展，虽然有些车型算不上真正的硬派越野，但是它有一个足够硬派的方盒子外壳，就已经吸引到了年轻消费者或心态年轻的消费者的注意。

而在这其中，刚刚销量步入正轨的深蓝汽车也瞄准了硬派越野这个细分市场，同时深蓝汽车的首款硬派越野车型也已经曝光。据了解，新车定位中大型硬派越野，从产品定位上来看要比方程豹豹5更大一些。另外值得一提的是，深蓝的这台硬派越野居然将车型名称定位“G318”，这个取名方式还是比较独特的，同时也进一步的表明，深蓝G318是一台可以穿越川藏线，通过严苛路段的新能源硬派越野。

那么对于深蓝G318这款车的动力系统来说，新车同样是搭载超级增程技术，并且也会提供单电机和双电机两种不同的动力形式让消费者选择。从目前已知的产品信息来看，单电机版本的深蓝G318具有185kW的电机最大功率，而双电机则是采用了前131kW后185kW的电机组合，综合功率316kW的深蓝G318也能够为其提供足够强劲的动力性能。

另外在纯电续航方面，深蓝G318将会给到18.99kWh和35.07kWh两种不同容量的电池组，其中搭载低容量电池组的深蓝G318，它们的纯电续航里程来到了77公里，而对于搭载大容量电池组的深蓝G318来说，这些车型的纯电续航最高可以达到146公里。至于深蓝G318在电池亏电状态下的油耗，从官方给出的数据上来看，新车的百公里亏电油耗为7.7L左右。

但是这里值得一提的是，从深蓝G318给出的申报图可以看到，新车并没有采用非承载式的车身结构，所以如果以大梁定义硬派越野的话，那么深蓝G318只能说是一台拥有方盒子造型且动力强劲的硬派SUV。不过有一说一，深蓝G318这台车的车身尺寸确实不小，定位中大型SUV的它拥有4998/1985/1960毫米的长宽高尺寸，同时轴距也来到了2880毫米，比方程豹豹5要大一圈。

而且在外观套件上，深蓝G318提供了丰富的原厂拓展件，例如车顶行李架，以及前挡风正上方的前照灯，以及电动侧踏板、侧梯和外挂式备胎/背包行囊等等。不仅如此，深蓝G318还会给到类似坦克掉头的功能。

最后对于深蓝G318的外观设计而言，新车可以说是采用了与深蓝SL03和深蓝S7完全不同的设计风格，整个前脸以及尾部看不到任何一个熟悉的设计元素。不过值得注意的是，深蓝G318的头灯组和尾灯组的造型布局与此前曝光的长安启源E07非常相似，C字形的造型设计以及半封闭式的前格栅，也让深蓝G318的前脸显得更具时尚科技感。当然了，方正的车身结构以及硬朗的车身线条和粗犷的车身包围，也没有失去应有的硬派风格。

编辑总结

新能源汽车时代的发展速度飞快，从某种程度上来讲，它就像是一个大号的电子产品，在短短几年的时间内，淘汰了不少设计风格同时也迎来了很多全新的设计潮流。而随着电气化逐渐普及到硬派越野市场，这对于越野爱好者来说无疑是一件好事，毕竟相比传统内燃机而言，新能源车型不会受地形影响而发生高反，而更强大的低扭表现也能够帮助越野玩家通过更多严苛的越野路段。而经过上述对深蓝G318简单的分析之后，这台车的功能性还是比较丰富的，虽然没有采用非承载式车身，但算是一台可城可野的城市硬派SUV。