排放限制下，大排量发动机渐稀，多被低排量涡轮机取代。30万内车型难觅6缸新车，主以1.0T、1.5L及2.0T为主。仍有车企坚持大排量，小众却满足需求，排量即正义。
韩系现代推帕里斯帝，近5米车长，30万起售配6缸+8AT，较途昂价廉。作为韩系最后的努力，以进口身份入市，主打中大型SUV市场，对标汉兰达、途昂等，售30.08-36.88万，全系6缸7座。
帕里斯帝外观宽大敦实，胜似汉兰达。前脸全新矩阵格栅，镀铬装饰富丽堂皇，韩系特色。分体式大灯配直竖LED日行灯，全系LED远近光自适应，高配配置更全。
帕里斯帝针对北美市场设计，侧面三段式硬朗风格似美系探险者，提升辨识度。车窗饰条与行李架为镀铬装饰，提供20英寸运动轮毂及密条辐铝合金轮辋，车尾板正，带字母及双排气，彰显运动。
坐入车内，帕里斯帝迎合国内需求，标配双12.3英寸液晶仪表与中控屏，下部保留物理按键显机械感，操作便利。中控屏功能丰富，方向盘厚实，空调出风口贯穿式，材质以软质和皮革为主，质感佳。
帕里斯帝车长4995mm，轴距2900mm，较主流中大型SUV无优势，逊于途昂但超汉兰达。采用2+2+3七座布局，二排独立座椅注重舒适，三排可应急放倒。配置含9气囊、KRELL音响、碰撞预警及全景影像。
现代帕里斯帝搭3.5升V6自吸发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩330牛·米，配8速手自一体变速箱。动力平顺，竞品含途昂、理想ONE、汉兰达，优势在纯进口6缸且价格亲民。
