比亚迪2022款唐EV在6月1日正式上市，它补贴后售价27.98万元-33.98万元，共推出3款车型，其中前驱车型两款，四驱车型一款，续航分别是600km、653km、730km三种续航版本。根据比亚迪方面透露，这款车在启动预售后，24小时内便斩获了8505台订单。要知道这可是一辆30万左右的车啊，可见国人对比亚迪2022款唐EV还是比较认可的。

那么2022款比亚迪唐EV都有哪些变化呢？又有什么亮点值得关注？下面就带大家一起来分析一下。

2022款唐EV外观轮廓最大的变化在于前脸的设计，车头上部采用了贯穿式镀铬装饰条，可以有效的延伸横向的视觉宽度，同时保险杠两侧也增加了导流孔装饰，两者的搭配为外观增加了一定的新鲜感。值得一提的是，2022款唐EV还增加了极光蓝车身配色，该颜色采用新技术使颜料效率更高，目前在汉EV 创世版车型上也拥有该颜色可选，提升不少高级感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725毫米，轴距为2820毫米，除了长度提升了30mm外，其他数据保持不变。

内饰方面依旧延续了比亚迪家族式的布局形式，中控台采用双色的配色风格更显高雅，同时车内多媒体系统和全液晶仪表盘的界面风格也进行了升级，并内置DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持在线电玩、在线K歌等娱乐功能。

当然，Dipilot智能驾驶辅助系统也不会缺席，并且已经升级至L2.5级智能辅助驾驶模式，具体包括了3D全息透明影像系统、DiPilot方向盘车道偏离辅助振动提醒、DMS驾驶员监测辅助、APA视觉融合全场景自动泊车等功能。

在空间布局方面，2022款唐EV新增了6座车型可选，第二排座椅升级为独立座椅，这样使得第二排中央会留出一条比较宽的通道，更方便进出第三排，而且第三排乘客在乘车过程中，也可以将腿放在通道中，舒适性会更好一些。

动力方面，2022款唐EV提供了三个版本车型，其中高性能版搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，0-100km/h的加速时间仅需4.4秒，并配备了超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架；另外两款车型则搭载了最大功率为180kW的单电机。三款车型配备的都是比亚迪的刀片电池，其中单电机长续航版本的续航里程为730km，而主打性能的双电机四驱版本的续航为635km，即便是入门版车型续航也达到了600km。

另外，2022款唐EV还支持最高170kW安全升压直流快充，充电10分钟即可获得140km续航。按照我们日常上下班一天20公里的通勤距离来算，充电10分钟，就足以支撑一周的通勤续航里程需求，在一定程度上缓解了我们车主续航焦虑的问题。

虽然从外观来看2022款唐EV的变化好像不大，但是整车产品力的提升还是比较全面的。首先是续航里程的增加，很好地解决了消费者口中的续航焦虑；其次是内饰质感更加出色，而且还增加了很多实用的配置；还有，六座版车型的加入使其豪华感大大提升。大家觉得2022款唐EV怎么样呢？