对于现在的年轻人来说，购入属于自己的第一辆车，性价比往往是第一考虑的问题，其次，车辆的动力、空间，也是需要关注的重点。小梦本期要介绍的这款揽巡 2024款 330TSI 两驱豪华巡游众享款（以下简称全新揽巡）就比较符合需求，该车目前不仅有降价优惠，空间和动力也均有不错的表现，下面我们就来具体了解一下该车。

先来看到外观部分，相信了解过大众旧款揽巡、揽境的朋友都不会陌生，该车正是沿用了大众家族式的设计风格，整车轮廓用圆润的线条勾勒，超4米9的车长以及2米9的轴距，让该车显露出宽大的形象，车头横向的金属镀铬中嵌有大众标志性的VW车标，让前脸低调的同时又不失辨识度。

全新揽巡座舱将大多数实体按键做了取消，不过，中央区域左侧仍旧保留有实体换挡机构和电子驻车，方便主驾操控车辆启停，兼具了科技感和实用性。而台面偏向主驾驶位的双联屏幕则显得比较简约，其中支持有手机互联映射、4G网络、OTA升级以及语音唤醒、识别控制等功能，年轻人用起来比较便捷智能。

全新揽巡定位为中大型SUV，车身长4936mm、宽2015mm、高1767nn、轴距2980mm，一般在这个尺寸下的C级SUV多数使用六座/七座布局，而全新揽巡则使用大五座布局来保证后排乘坐的宽敞性。

实测空间：以笔者自身为例，我身高1米68，主要测试了一下后排空间，坐到后排，腿部距离前排能有大概4拳的样子，和我身高相似的两个朋友一起坐在后排，每个人手臂之间差不多也有1拳的间隙，车内空间满足一家五口出门不是问题。

配置方面，全新揽巡标配有上坡辅助、倒车影像、胎压报警等基础驾驶功能，在此之上还配备了L2级智驾辅助（车道居中保持、并线辅助等），并支持到自动泊车入位，对于才拿到驾照的新手来说比较友好。此外，在舒适性配置上，该车还带有手机无线充电、智能遥控钥匙、无钥匙进入等功能。

动力部分，全新揽巡搭载2.0T发动机，采用适时四驱驱动，最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间为9.1秒，WLTC综合油耗为8.86L/100km。

小梦试驾下来，虽然全新揽巡是一辆中大型SUV，但实际开起来感觉并不笨重，转向灵活，在高速路上行驶时，动力也是一踩就有，加速超车较为轻松。并且，四驱的动力加上多片离合器式中央差速器的搭载，以及前麦弗逊式和后多连杆双独立悬架的底盘，让该车能够应对较多野外路况，后续可以满足到年轻人越野出行的需求。

总的来说，全新揽巡外观端重，内饰智能化程度不差，空间较宽裕，像是结伴旅游都不是问题，且该车动力够劲，油耗与之相比也不算太高，后期用下来的养车压力不会太大。目前在安庆地区，该车仅售20.99万，结合价格和产品力来说，性价比还是挺高的，此外，该车有大众做背靠，品质也有所保障，如果打算一次性买到位的年轻朋友，不妨看看该车。