推出的第一款车型，它的消费人群将追求年轻时尚运动的新精英阶层作为目标。英仕派有着前卫、动感、动感的外形，配上豪达 SPORT TURBO、豪达 Hybrid两款强大的发动机，再加上豪达 SNSING超级安全感应、豪达智导互联等高科技配置，可以很好地解决新时代的高端用户的出行需要。英仕派有着纯粹的洪达家族的传统和悠久的历史。经过29年时间的“淬炼”，英仕派完美的外形和卓越的性能完美的结合在一起。

不仅保持了出色的驾驶感受，出色的操控感和绝对的安全性。还以一种成熟而又充满活力的姿态，展现出了新一代精英的独特气质，让他们拥有了更加舒适、智能的驾驶感受，让新一代精英们尽情的享受着高质量的驾驶生活。要知道，这款车和雅阁是同一款车，无论是外形还是内部结构，甚至是内部结构，都有不少相似之处。但是，这两款车针对的客户和市场定位不同。

东风 Honda INSPIRE，这款车已经有了29年的历史，经过了五个世代的发展，是 Honda集团的主打车，和雅阁是一个级别的，不过这款车的性能要远远超过雅阁，综合性能也要更加出色。即便是在华国的中级车市场上，这款车也是一家独大。在2018年10月正式推出的英仕派，是在东风 Honda “更科技、更时尚、更高性能”全新品牌主张之后。

英仕派针对的是中国人日益提升的个人需要，走的是年轻时尚运动路线，而雅阁却走的是一种商业范儿。在华国的中级车市场上，这款车可以说是一款全新的车型。英仕派有两款车型，一款是锐·T，一款是锐·混动，两者的尺寸和外观都差不多，唯一的差别就是一些小的地方，比如锐·混动，它的车身上多了一个 Hybrid的标志。在这些车型中，英仕派锐·T运动搭载的是1.5 T引擎。

搭配 CVT变速箱，最大输出功率为143 kW，最大输出扭矩为260 Nm。英仕派这款有两套传动装置的汽车，其结构和雅阁大致一样。同样的平台，也就意味着这两款车在引擎、传动和车身这三个方面并没有太大的差别。对比1.5 T大功率的引擎，可以看到，英仕派的起售价格是18.28万，而雅阁的1.5 T大功率版只有18.98万。在功率上，英法和雅阁并没有什么不同。

要知道，这款高端版本的悬挂还支持软性和硬性的调整，而雅阁则不具备这个功能。在操控方面，豪华版有运动版，舒适版，普通版，雅阁高级版，只有运动版和 ECO两个操控版本。通过更强的发动机、更优的悬架调整，还有更多的行驶方式，我们都可以看到，英仕派是一款更加强调运动和驾驶趣味的车，这再一次验证了其时尚运动的产品定位。

无论是昂达还是雅阁，都是洪达家族的风格，无论是车头还是大灯，都是镀铬的。车身的侧面和侧裙的线条非常的类似，就连车身的尺寸也是非常的类似，它们的宽度都是1862 mm，轴距都是2830 mm，但是，“英仕派”要比“英仕派”更长，也更高。两辆汽车在外形上的差异，最大的差异就是车头和车尾。这辆车的正面被一个三维立体的栅栏一分为二。

前保险杠被一圈漆黑的外壳包裹着，再加上一个更大的雾灯，给这辆车增添了几分锐利和运动感。与之相反，雅阁的前进气格栅则是一张大嘴巴，呈阶梯状，相对平淡。在汽车的尾端，英诗式的尾光为 L型，雅阁则为两个 C型。唯一值得关注的是，雅阁没有这个功能，因为它拥有自动关闭的进气口。

此外，因施的天花天花都是由雷射焊接而成，可以做到“无缝衔接”。在内部的设计方面，英法家族跟雅阁家族有很大的类似之处，在内部的布置、内部的材料、做工等方面都是差不多的。至于前座和后座，由于两人的轴距是一样的，所以并没有太大的区别。然而就像是两辆不同的轿车，内部却是各有特点。