【外观点评】
提及硬派SUV，常联想到“方盒子”造型，虽为潮流却易审美疲劳。深蓝G318在设计上展现出诸多不同，令人眼前一亮。
前脸封闭化处理，为新能源车常见设计，深蓝logo居中，提升辨识度。大灯组呈C字型，内部结构精致。
最值得关注的是保险杠，其设计极为结实，展现出强烈的力量感，同时提供了极高的安全感。
此车官方提供多种改装套件，展车装有车顶探照灯，照明范围达250平米。使用官方套件可避免自行加装导致的麻烦。
深蓝G318车侧展现独特风格，未用方盒造型，而以丰富腰线勾勒力量感轮廓，配以凸起的前后轮拱，彰显其特色。
该车车身近1米9，站立其旁颇具存在感，此点照片难以体现。因此，唯有亲眼见到实车，方能真切感受其尺寸。
提及尺寸，其长宽高为5010*1985*1895mm，轴距2880mm，属中大型SUV。虽轴距非特长，但针对户外轻越野，过长轴距影响纵向通过角，不利通行。
深蓝G318越野参数卓越，接近角27度，离去角31度，最小离地间隙210mm，最大涉水深度600mm，均优于普通城市SUV，能应对更多复杂路况。
深蓝G318车尾采用外挂备胎设计，未加备胎罩，直接裸露的造型更显野性。
侧开门为这类硬派SUV的典型布局，深蓝G318同样采用，并增设了尾门电吸功能。
此展车具备拖挂资质，配备拖挂钩，能够拓展户外玩法，增添了更多实用性。
外观总结，深蓝G318气场强大，是许多人选择此类SUV的关键。实车质感与设计细节均佳，显示深蓝在这款车型上的精心打造。
【内饰点评】
深蓝G318内饰布局简约，主打直线条。细节之处见用心，上下车处均配把手，便于乘客进出。
中控核心为14.6英寸屏幕，尺寸大且直观，系统操作逻辑清晰。此外，中控屏下方设有空调实体按键，这一设计值得称赞。
方向盘采用三幅式设计，握感扎实。多功能按键尺寸大，便于操作，避免了误触，这一点深得我心。
中央扶手区，深蓝G318的电子挡把宽大显眼，做工精良。其后有驾驶模式调节键。G318搭载ET全地形系统，含16种模式，涵盖日常、地形、特殊场景及能量管理，满足各种路况。
座椅造型宽大且厚实，支撑性良好。深蓝G318全系配电动调节、加热、通风功能，高配车型增主驾驶座椅记忆。此配置彰显了中国品牌在用料上的优势。
深蓝G318作为中大型SUV，车身近1米9高，车内空间充裕，头部尤为宽敞。但车身较高，老人孩子上下车可能不便，建议亲自带家人体验。
深蓝G318后备箱空间规整，常规容积818升，可扩展至1747升，符合预期尺寸。内设220V插孔及多个锚点，实用性强。
【动力点评】
深蓝G318为增程式SUV，采用1.5T增程器与驱动电机组合。增程器最大马力150匹，两驱版电机马力252匹、扭矩310牛·米；四驱版双电机综合马力430匹、扭矩572牛·米，百公里加速6.3秒。
续航上，除最低配用18.9度电池外，其余均配35.07度磷酸铁锂电池，CLTC续航达190km。车虽大体重，此续航已足够。非最低配支持快充，30分钟充至80%。WLTC油耗两驱6.78L、四驱7.4L/100km，深蓝G318节能表现出色。
深蓝G318两驱与四驱高配版均配备空气悬挂及CDC，支持悬挂软硬与高度调节，CDC的融入有效提升了乘坐舒适性。
该车底盘结构规格高，采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂。虽为承载式车身，但悬挂用料扎实，确保底盘质感优良。
【导购建议】
鉴于该车适用于比城市SUV更远的出行场景，且定位轻越野，推荐四驱版。是否选装空气悬挂视预算而定，预算充足更佳，否则普通悬挂底盘已足够高级。
【车型总结】
深蓝G318产品力全面，20万级别中特点鲜明，配备空气悬挂+CDC、中大型体格、齐全配置及潮流设计，我对该车未来销量充满期待。
