秦L DM-i使用的依然是比亚迪王朝家族标志性的“龙颜”造型，车头上半部分是锐利的头灯以及贯穿整个车头的银色装饰条，层次感分明。下半部分则是比以往都更加硕大的进气格栅，再加上两旁夸张的保险杠设计，仿佛要让秦L的车头吞噬一切。

车尾采用了贯穿式尾灯造型，该灵感来源于中国结，已在比亚迪旗下多款车型上使用，秦L的整车造型充满了辨识度和家族式设计感。

全新的轮辋造型很有运动感，细密的辐条带来的视觉冲击力很强，而且整体的精致感也不错。根据官方数据，轮胎为225/50 R18 92V的朝阳SU318a H/T轮胎。

一体式中控台以旋转大屏为中心徐徐展开，中控台顶部和门饰板区域手容易接触的地方都采用了软性材质包裹，触感良好而且更显档次感。

方向盘为三辐式多功能方向盘，采用皮革包裹，带有白色缝线设计，握感良好。实体按键有质感，按动后反应灵敏，档次较高

新车采用浅色座椅配色，风格非常居家，座椅侧翼宽大厚实，触感柔软，包裹性不错，前排座椅支持多向电动调节，比较实用。

现场目测身高170cm-180cm之间的男性坐入前排，头顶空间大约有一拳，腿部空间稍显局促。

后备箱容积看着不大，但第二排座椅支持放倒，放倒后可以进一步提升后备厢储物空间的纵深，方便放置一些大件的物品。

秦L采用前麦弗逊后+后多连杆的悬架组合，在操控性和舒适性上都会比秦PLUS有所优化。新车配备磷酸铁锂电池，电池提供15.874kWh和10.08kWh供消费者选择，对应WLTC纯电动续航里程分别为90km和60km。

秦L DM-i搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，比目前正在使用的混动系统发动机效率更高、油耗更低。

这也是新车上市后的产品亮点之一。以目前比亚迪在新能源汽车市场的品牌影响力，秦L上市后的销量基本不用发愁，不过被秦L对标的竞品车型可能又要迎来大挑战了。