4月最后一天，一汽红旗就“迫不及待”公布了自己的销量成绩。根据公布的数据显示，4月销量突破14,500辆，同比增长168%，环比增长69%。由此，一汽红旗1-4月累计销量突破39,500辆，同比增长111%。

这是一个非常出色的成绩。

首先，在受到寒流还有疫情的双重打击，车市大环境十分不友好，但是一汽红旗销量能够实现同比翻倍增长，这本身就十分鼓舞人心。

其次，更重要的是，一汽红旗在经历2018和2019年两年销量暴涨之后，在2020年仍然展现出如此火热的状态，相信这是很多人没有想到的。

究其主要原因，车骋认为主要有以下几点。

第一，一汽红旗在2018年年初时候，发布了全新发展战略，详细规划了品牌的未来。在这里我们只做简单阐述。

在车型投放上：未来，新红旗家族将包括四大系列产品：L系-新高尚红旗至尊车、S系-新高尚红旗轿跑车、H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗商务出行车四大系列产品。在2025年前，新红旗将推出17款全新车型。

在研发领域：中国一汽已构建了“一部四院”研发体系的技术支撑和“三国五地”的全球研发布局。其中，长春是其全球研发总部，并新组建了造型设计院、新能源研发院、智能网联研发院；前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院在北京，新能源研发院在上海，前瞻设计创新分院在德国慕尼黑，人工智能研发分院在美国硅谷。

在技术支撑和品质保障基础上：新红旗将直接切入新能源领域，以全部电动化作为驱动动力，在2018年推出首款纯电动车，到2020年推出巡航里程达600km的FME平台系列电动车，到2025年推出15款电动车型。

第二，一汽红旗车型开始进入寻常百姓家。

红旗品牌是中国历史最悠久、最具情怀的汽车品牌，也是中国第一个高端豪华品牌，也因此，红旗品牌给人“高高在上不食人间烟火”的印象，很少进入百姓之家，只在非常重要的节日，人们才能在电视上一睹芳容，也很少有人会把红旗品牌车型作为购买对象。

但是现在的红旗品牌车型显然更加亲民，首先是价格方面，红旗品牌车型价格开始进入15万元区间，切入主要细分市场；其次从设计方面，红旗品牌车型最新投放的包括红旗H5、红旗HS5等车型，在设计上更加符合大众审美。

第三，爆款车型的关键作用。

红旗品牌迎来了自己的爆款车型——红旗H5。

红旗H5外观设计年轻激进，同时也找准了自己的定位：三围4,945/1,845/1,470mm，轴距2,870mm，这个尺寸超过了雅阁和帕萨特等合资B级，但是起售价不过区区14.68万元，显然拥有更高的性价比；再加上红旗品牌本身的品牌形象影响，很多人非常乐意成为红旗品牌的车主。

展望未来

同时不仅如此，红旗品牌今年还将扩大产品阵容。被广大网友评为中国版“劳斯莱斯”，全新中大型轿车H9预计会在年内上市。此外，在新能源方面，一汽红旗E115有望于2020年下半年正式上市，据悉新车定位纯电动大型SUV，续航里程或有望超过600公里。

红旗品牌将在今年冲击20万辆的年销量目标，希望它能够成功。