随着降价促销的车型越来越多，国内中型轿车市场的竞争可以说已经到了白热化的阶段，这个月初同事就刚花13万多入手一台凯美瑞，很多人看到这个价都觉得很划算，作为合资品牌中型轿车，在我的这位同时眼里凯美瑞虽然没有明显让人眼前一亮的亮点，但也是一款没有明显短板的“六边形战士”，不过在我心中合资中型轿车里真正的“六边形战士”另有其车，并且价格比凯美瑞更低。

这就是入门版降至11万多的福特蒙迪欧，随着价格战的延续，蒙迪欧的销量也正在缓慢提升，从9月份的4600多辆，到10月份的5200多辆，再到11月份的5700多辆，这种稳步提升的成绩，在如今的车市上真的让人欣慰，毕竟随着新能源车型市占率的提高，不少车主都放弃了传统合资品牌的中型轿车，而蒙迪欧能够成为长安福特的销量支柱，足以说明其产品力的不俗。

今年11月份，蒙迪欧的销量占比已经超过了长安福特的49%，几乎是占据了长安福特销量的半壁江山，从产品力和性价比上来说，蒙迪欧是长安福特目前最值得入手的，入门版1.5T车型指导价14.98万，有些地区优惠完也就是也就是11万多，而且要颜值有颜值，要空间有空间，蒙迪欧的运动范比现款凯美瑞、雅阁更足，车身造型有着明显的美式肌肉车的劲头，对于年轻消费者来说更合适口味。

从空间来说，蒙迪欧的车身长宽高为4935*1875*1500mm，轴距2945mm，无论是超过4.9米的车长，还是超过2.9米的轴距，都足以为蒙迪欧带来无可挑剔的车内空间，前排有着大量合理储物空间，后排有着充足的腿部空间，后备箱也相当宽敞，虽然蒙迪欧的外观看上去像是一台不太注重空间的运动轿车，但实则是一款有颜值有空间的“六边形战士”。

而且，蒙迪欧不仅有纯油版的1.5T和2.0T车型，而且还有搭载油电混合技术的1.5T和2.0T车型，其中1.5T混动WLTC百公里综合油耗才4.56L，比凯美瑞、雅阁更加丰富的动力可选性。另外蒙迪欧的行驶品质相当稳，从驾驶感受来说就足以排除凯美瑞和雅阁了。还有就是蒙迪欧的智能配置也相当强，Co-Pilot360驾驶辅助系统为日常驾驶提供了相当出色的便利性。

总的来说，从颜值、空间、动力、油耗、配置、价格等六个方面来看，蒙迪欧的表现都相当出色，这在我心中毫无疑问就是当今合资中型轿车“六边形战士”。