最近几年，电动两轮车行业除了雅迪、爱玛、台铃的等头部车企之外，最亮眼的莫过于九号电动车，它是属于一个半路出家的品牌，过去只要做智能平衡车和滑板车的，也是小米生态链的企业，短短5年多的时间，成为行业前5，2024年的销量破200万台已经成为定局，为啥行业这么卷的情况下，九号还能销量蹿升，都有哪些原因？
一、 聚焦年轻人为核心的品牌营销不得不说，近年来各大品牌都在打造年轻化的形象，雅迪、爱玛、台铃、绿源等品牌都没少花钱，但是它还是依赖传统的营销渠道以及缺乏互联网社群营销的基因，同时在产品设计上，年轻化的车型占比还是不高。九号在所有产品设计上是围绕年轻人审美去做的，它90%以上的用户都是35岁以下的年轻群体，此外，九号在传播上，不仅是代言人的广告，还是互联网社区营销都非常聚焦，只做年轻人的生意。
二、 智能体验的加持目前电动车行业内，电动两轮车智能化体验设计方面，九号自称第二，没人敢称第一，主要还是他在智能化领域基因以及电动两轮车全智能的超前布局，无论是2000多的低配车型，还是上万的电摩，都能体验到九号智能化的操控。
三、 九号电动车单价高，商家能赚到钱很多经销商已经受够了传统品牌的盘剥，由于行业内的价格战，导致很多二三线品牌的经销商入不敷出，九号电动的火热让他们看到了转型的希望，九号电动车型矩阵体系完整，高中低价的车型都有，关键是利润都不低，一台车的赚的钱要比买二三线品牌车更高，而且小年轻买车还不怎么讲价，经销商报多少就是多少，另外改装、换装等，经销商又能再赚一道钱。
四、 相比一线头部品牌，九号上车门槛低现在想做个雅迪、爱玛的代理，要是没有一点资金实力还不太行，这些一线品牌的代理门槛比较高，但是九号电动相对来说对于经销商的代理门槛就要低一些，一些社区型的门店都可以直接做九号门店，中间没有省代赚差价，对于不少经销商来说，牵手九号是一个不错的选择，线下渠道网点的增多是九号迅猛崛起的核心原因之一。
总结：九号的迅猛增长，主要是聚焦年轻人的营销，产品设计到位，还有二三线品牌经销商的认可，这一系列成就了九号的今天。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
