一汽目前的自主品牌来说，奔腾和红旗整体的竞争力确实不错，特别是红旗汽车，因为历史因素以及本身的品牌车型的丰富等，红旗确实是获得了不小的成功，红旗H5这款中型车就深受消费者的喜爱。而奔腾呢？其实全新的奔腾B70也在一汽奔腾蔚山工厂正式下线，并公布预售价格10.99万元-14.99万元，这款车本身的定位就是中型车，这就意味着，奔腾B70会与红旗H5组成双子星。

整体的设计来说，全新的奔腾B70采用了一汽奔腾全新的家族式设计语言，前脸来看确实很有特点，前脸宽大的雨滴式进气格栅，配上两侧独特的大灯（按照了解，两侧头灯组设计灵感源自古代兵器“戈”）。实际的前脸观感来看确实很有创新型，至少把这款车丢在车海中，都基本找不到如此类型设计的中型车。奔腾B70他的前脸比起凯美瑞，雅阁，君威等传统中型车来说，会显得更为的年轻与时尚。

而整体的侧面设计来说，奔腾B70采用了溜背造型造型设计，配合上下腰线，确实很有运动风。而车尾来说也与前脸遥相呼应，采用了点阵式立体贯穿尾灯，尾灯两边同样采用直角转角造型，完美的与前脸呼应。作为中型车，奔腾B70整体的尺寸是4810mm*1840mm*1455mm，轴距为2800mm，实际的空间会比起帕萨特，迈腾，君越等中型车小，但比起卡罗拉，轩逸等紧凑型轿车确实是大很多，空间表现来看奔腾B70还是可圈可点的。

内部设计来说，这款车采用了仪表盘和触控大屏的双联屏设计，并稍微的往驾驶室倾斜了，便于司机操控。而在一些细节来说，其空调控制区域采用了旋钮+触控的形式操控，确实很有科技感。在整体的配置来说，奔腾B70可实现L2.5级智能驾驶辅助，拥有车道偏离预警系统、全自动泊车等功能，智能化确实不错。

性能来说，为了降低入门的门槛，奔腾B70先搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169PS），峰值扭矩为258牛·米，变速箱是7DCT。如此的性能来说也实属正常，毕竟同门师兄弟红旗H5一样拥有1.5T版，并且从预售价来看，10.99万起也足够的低廉都比一些紧凑型轿车还低廉了，所以如此的性能是正常的。

整体来说，奔腾B70确实是一汽奔腾的全新主打车型，他会与红旗H5组成新的双子星，目前来看，这款车的优势在于低廉的价格，不俗的配置。但劣势来说，奔腾的知名度以及品牌号召力等确实不咋地，与同门师兄弟红旗汽车相比确实没法比，这点确实是奔腾B70不得不面对的劣势。