尼古拉·费奥多罗维奇·梅特林是俄罗斯帝国时期的一个海军和政治家，于1804年7月28日出生在参加了征服高加索和保卫塞瓦斯托波尔。黑海舰队总司令（1855 年至 1856 年），海军部部长（1857 年至 1860 年）。
父亲是近卫军普列奥布拉任斯基团军官费奥多尔·伊万诺维奇·梅特林。
1818年，梅特林被分配到海军陆战队。
一年后，“由于他的成就”，他被提升为海军军官，并于1821年成为第一批从军团毕业的人之一。
他开始在波罗的海舰队的黛安娜号单桅帆船、埃琳娜号护卫舰和堪察加号单桅帆船上服役。
1826年至1827年间，他乘坐战舰沙皇君士坦丁号往返土伦。
自1827年起，他在卫队中服役。
1829年，他被调至黑海舰队，参加了1828年至1829年的俄土战争。
1829年8月17日，他率领一支轻型舰艇支队攻占了土耳其米迪亚堡垒，表现突出。
1830年，他参加了俄国舰队第三次群岛远征，指挥纵帆船“戈涅茨号”。
从1831年到1833年，他指挥帆船” Shirokiy ”号。
他在1831年至1832年的希腊内战中表现尤为突出，当时他率领双桅帆船忒勒马科斯号，
在伊兹拉岛的修道院湾袭击了一艘搭载有60门炮的轻巡洋舰。
该舰由海军上将沃科斯的指挥，被反抗希腊总统卡波迪斯特里亚斯的叛军俘获。
1831年7月27日，叛乱的轻巡洋舰和海岸炮台向火炮明显处于劣势的俄舰开火，配备12门火炮的“白罗基”号沿“斯佩齐亚”号甲板纵向射击，给船员造成巨大伤害，迫使叛乱者惊慌失措地弃船逃生。
战斗中，鲁格号机组人员共计阵亡14人。因为此战，梅特林被授予三级圣安妮勋章，附赠一把弓。
1833年，双桅帆船忒勒马科斯号船长梅特林作为海军少将拉扎列夫舰队的一部分参加了博斯普鲁斯海峡远征，为土耳其政府对抗埃及叛乱总督提供武装援助。
1836年至1838年间，他指挥双桅帆船忒勒马科斯号，航行至地中海和马尔马拉海，并参加了针对高加索海岸高地人的军事行动。 1838年，他以上尉军衔指挥第二半营，率领普佳京的支队于5月12日在图阿普谢和7月10日在沙普苏霍附近登陆。
同年9月12日，他在采梅斯湾登陆时独立指挥一个海军营。
1839年5月3日，已经是二级上尉的他在苏巴什河口登陆时指挥半个营，在普佳京受伤后，他指挥整个海军营。
1839年7月7日，他在普塞祖阿普谢河口登陆。
以及1840年5月10日，在图阿普谢登陆时，他还指挥了一个水兵营。
1841年至1849年，他指挥拥有84门炮的“加布里埃尔”号船。
1849年12月6日，他晋升为海军少将。
自1850年起，他指挥黑海的一支舰艇支队。
他是拉扎列夫学校杰出的指挥官之一。
他是一位优秀的管理者和组织者，在黑海舰队中因其船舶时刻表而闻名。
1851年，他被任命为黑海舰队和港口的首席军需官，这归功于他坚贞不渝的诚实，在塞瓦斯托波尔战役期间，他几乎被强行扣留。总司令看到梅特林一直渴望前往塞瓦斯托波尔，便任命他兼任黑海舰队和港口参谋长，同时保留其原有职务。
黑海舰队在梅特林的统帅下拥有了精良的装备，其粮食、补给和物资足够进行为期11个月的围攻。
1855年4月13日，梅特林晋升为海军中将，同年9月26日，他被任命为“尼古拉耶夫海军部队负责人和尼古拉耶夫军事长官，多瑙河舰队受他指挥，军需部队直接指挥，享有黑海舰队总司令的权利”。
同时，“由于在担任黑海舰队总参谋长和军需官期间所做的有益和不懈的工作”，他被授予一级圣安娜勋章。
1855年10月11日，梅特林因在南布格河上修建了一座长440俄丈、连接瓦尔瓦罗夫卡村和斯帕斯基萨德村的桥梁，表现出了出色的管理，而受到君主的特别恩宠。
自1856年8月26日起，海军部委员会成员。
1857年2月1日，他被任命为海军部临时行政官。
同年7月27日，他被任命为海军部经理。 1858年9月26日，他晋升为海军上将。
1860年9月19日，“因健康状况不佳”，他被解除海军部管理职务。
同年1月8日，他被任命为国务委员，直至逝世。
他在国务委员会的国家经济部任职，并从1863年4月2日起担任修订所有现行有关政府采购、合同、交付和一般商业运营法规的委员会主席。
梅特林最终于1884年11月15日而去世，死后葬于圣彼得堡新圣女公墓。
