在国内汽车市场当中，如果需求是家庭用车的话，往往考虑的就是大空间、舒适性配置以及亲民的售价，如果预算在20万元内，想选择一台大六座的新能源SUV车型，那么不妨可以看看零跑旗下的零跑C16，这台车拥有高达67.2%的空间利用率，4915mm的车身长度以及2825mm的轴距表现能够确保车厢内宽敞的乘坐空间，而且还提供了纯电动版本和增程式动力可选，目前在售共计6款配置车型，分别为3款纯电动版本以及3款增程式动力，指导价区间为15.58万-18.58万元，这款车的产品力如何？小编就以零跑C16 2024款 纯电版 520智驾版（指导价18.58万）为例，来分析下这款车是否值得推荐。

零跑C16的外观采用了家族式的设计语言，整体的视觉效果宽大厚实，前脸配备了新能源车型惯用的封闭式大包围，两侧大灯组连接中间的日间行车灯，形成贯穿式的效果，具有一定的辨识度。

车身侧面显得十分挺拔大气，车顶行李架、车窗周围以及后视镜均采用了黑化的处理，突显出一定的运动感。

车辆尾部宽大厚实，车顶配备了扰流板，后雨刮器置于扰流板里面，使其尾部的视觉效果更为简约，贯穿式的尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度。

零跑C16的内饰采用了T字型的设计布局，中控台上没有任何实体按键，显得十分简约干净，车厢内大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感，10.25英寸的全液晶仪表盘+14.6英寸的中控屏属于常规操作，搭载了Leapmotor OS车载智能系统，并配备了高通骁龙8295P车载智能芯片，无论是操作流畅度还是响应速度都是非常快的，主被动安全功能以及辅助驾驶层面非常丰富，Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统支持自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶以及自动泊车入位等功能。

零跑C16定位是中大型SUV，车身长宽高分别为4915x1905x1770mm，轴距为2825mm，车身结构为5门6座SUV，第二排配备了两张独立的座椅，支持电动调节、前后移动以及靠背角度调节功能，能够提供给乘客舒适的乘坐空间，同时还配备了座椅加热和通风功能，提升了一定的舒适性。得益于2825mm的轴距表现，第三排的空间表现并不局促，对于身高170cm的成年人来讲，可以进行短途的乘坐，座椅并不单薄，整体的支撑性还算出色。

零跑C16搭载的是永磁/同步的后置单电机动力，搭载的是一块容量为67.7kWh的磷酸铁锂电池，电动机总功率215kW（292Ps），电动机总扭矩360N·m，匹配的是电动车单速变速箱，CLTC工况下纯电续航里程为520km，最高车速160km/h，官方百公里加速时间6.37s，百公里耗电量14.8kWh/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结：零跑C16主打家用市场的定位十分清晰，圆润饱满的外观造型具有一定的亲和力，内饰的科技氛围感营造得还算出色，宽敞的空间表现以及灵活的座椅布局对于家用而言尤为重要，智能化表现、主被动安全功能以及辅助驾驶层面非常丰富，几乎是武装到了牙齿，能够给到驾驶员足够的安全感和便利性，292匹强劲的动力水平能够提供一定的驾驶乐趣，CLTC工况下纯电续航里程为520km能够满足大部分消费者们日常的通勤需求了，加上亲民的售价赋予了一定的性价比，小编觉得值得推荐，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！