6月30日，几何E正式上市，价格是8.68万-10.38万。这款车本身就是一款城市代步车，若你想跨城行驶、跑高速，那是没戏的，受限于动力系统，本身几何E的最高时速是102公里每小时，这时速想跑高速？安全第一才是王道。

整车设计上，几何E走的是年轻路线。外观设计灵感来自植物和自然矿石，看上去确实是显得清新。前脸上依旧是我们熟悉的封闭式前脸，但本身贯穿式的LED日行灯以及分体式大灯的结合下，其前脸会有一种萌萌哒的风格。如此的前脸设计，我想会更容易受到年轻消费者和女性消费者的喜爱。

侧面上，几何E显得足够的小巧，整车的尺寸是4006mm/1765mm/1550mm，轴距为2485mm，如此的尺寸带来的空间确实不大，所以这款车本身的座椅布局就有4座和5座，4座的后排空间宽敞度确实好一些，5座版则是我们常见的布局。

尾部设计上，几何E尾部上方采用了运动双尾翼设计，以及「GEOMETRY」英文的加入，看上去时尚感确实足够高。整车的设计上，几何E的特色还是非常明显的。

内饰设计上，几何E确实表现的科技感足够强，双10.25英寸高清一体屏，仪表和中控并列排布，看上去确实科技感足够强，车机系统配备的全新虚拟助手“小何”，采用科大讯飞3.5代智能语音，整体的可玩性还是很高的，像导航、切歌等就是一句话的事。

动力系统上，几何E搭载最大功率60kW，峰值扭矩130N·m的驱动电机，与之匹配的是磷酸铁锂电池，综合工况续航里程分别为320km和401km，支持快慢充两种充能方式。对于这套动力系统来说，确实是入门级的，本身其最高时速就是102公里每小时，如此速度当作城市代步没问题，但想要上高速就不要想了，为了你自己的安全。

对于几何汽车，这是吉利汽车专门为新能源市场推出的品牌，像几何A和几何C，相信消费者也不会陌生，本身他主打的就是性价比。而这款全新的几何E，他针对的是比亚迪元Pro，哪吒V等车型，从整车来看，几何E整体的看点还是不少的，当然了，价格也确实足够亲民，加上吉利强大的销售网络，其未来的市场表现还是值得期待的。