特斯拉modely现款年底官降，马斯克是要冲KPI？还是为出新modely让出空间？今天全网都在关注这10000元的官降，加上5年免息的政策，这对年轻人来说，特斯拉简直已经把收款机伸进了年轻人的口袋里，就等着车款自动入账。

这一次，特斯拉modely现款又降了1万，有兴趣大家考验算一算，起售价23.99万的modely，还加满了5年零息，也就首付7.99万，月供最低2667元，你就考验开着你的modely在马路上逍遥自在了。

从品牌竞争角度来看，特斯拉这个政策，让一些竞争对手疼得咬牙切齿，要知道，现在国内新能源车型竞争已经进入白热化，大家基本上硬件配置都差不多，都智能，都超前，甚至空气悬挂这些传统豪华车才有的配置，在新能源车上已经是标配。大家比来比去，现在已经不知道还比什么了。特斯拉来了这个官降10000的政策，直接把一些品牌压得喘不过气。

从消费者角度来看，也让原本就已经消费降级的月光族，又一次有了超前消费的冲动。要知道，很多刚出来工作的小伙子，按照特斯拉modely的原价，小伙子本身是买不起的，好家伙，你按照5年零息，小伙伴血气方刚，他要强行上车的呀！上了车以后发现，特斯拉真香，剩下的就是无穷无尽努力奋斗的动力。

从特斯拉自身来说呢，是形势所逼，也是无奈之举。要知道在国内，无论MODEL3还是model y，都是全球价格最低。那么为什么马斯克还要在国内实施官降，就是为了刺激国内消费，毕竟国内是全球最大市场，国内的销量上百分之一的份额，所带来的影响，甚至超过几个国家的销量之和，这对特斯拉的股价来说，影响非常巨大。

另外，为了给新款model y拓宽销量，在年底这个关键时点，用现款model y，为新款model y打基础，也是一个明智之举。官方提醒的是政策过期不候，这一招，很明显特斯拉是在做全年大冲刺，你会选择年底购买现款model y呢？还是等待新款model y呢？欢迎评论区讨论。