特斯拉史上最低价,特斯拉model Y马上要换代了,这个官降政策,释放的model Y换代信号非常明显。只要年底前提车,就可以有1万块优惠,相当于车价只要23.99万起,再加上5年免息和地方上的以旧换新补贴,这波政策让消费者优点按耐不住了。
从市场竞争角度看呢,各品牌友商都在为年底冲刺努力,想不到特斯拉直接放了一招,让整个市场年底冲量的氛围,一下子就热烈起来了。一般情况下,传统车企是卖不动才降价,而特斯拉一直卖得那么好,累计国内销量已超过48万辆,包括燃油车在内所有车型中,特斯拉model Y销量排名第一,说特斯拉遥遥领先,一点也不夸张,你那么好卖了,还降价,用友商们的话来说,简直就是丧尽天良,不讲武德了。
而对特斯拉而言,在销售策略的制定上,更多会关注自身的需要,而非跟同行内耗,只要自己能消化,就不留库存,毕竟特斯拉超级工厂的生产效率,是出奇的高。所以很多朋友会认为,特斯拉年底官降,是为了去库存,其实事实上并不是。
而这次官降,更多的是为在元旦,给新款model y铺路。要知道,这次新款model y是全新换代,而不是升级,要实现新旧转换,就需要一个政策刺激,否则很多人都会犹豫是等新款model y,还是现在就买老款。
毕竟新款车型,就像电子产品,买新不买旧,续航、外观、内饰、芯片都大幅提升,价格也会比老款的价格高,就看个人需求,如果不差那点钱,宁可多等待。
对于新款后,换挡拨杆的适应问题,这跟在焕新版MODEL3情况一样,需要用户自己适应。按照马斯克的设计逻辑,以后的车型,不仅没有换挡拨杆,只要FSD落地,是不会在需要换挡拨杆的,甚至连方向盘,都会最终取消。
而在当下,消费者最关心的,还是新款的价格。就目前的政策来看,现款已经是史上最低价,新款也跃跃欲出。你是会选择老款和,还是会等新款?欢迎在评论区讨论。