新能源汽车的不断普及，最直观的体现就是市场竞争激化，即使在燃油领域，也出现了许多高智能化、高性价比的款式。领克旗下的领克09系列就是不错的例子，25.88万-26.58万元指导价，经过优惠后起步价将至22.78万元，C级SUV，还有越野属性支持。
在与汉兰达的正向碰撞测试中，两车以70km/h的车速正向行驶，完成了100%正向撞击，领克09基本保持座舱完整，前排还有充裕的逃生空间，隐藏式门把手自行弹出，功能的可靠性显而易见。领克09目前共有两款车型在售，本期我们以顶配版车型领克09 2024款 2.0T 四驱全球版为例进行产品解读，惠后23.48万元。
领克09的动力输出享有48V轻混辅助，不过核心工作还是需要由JLH-4G20TDC型号引擎完成，2.0T四缸横置布局，254Ps最大马力在8AT变速器的调和下可爆发出更佳效果，同时完成了国6 b环保标准控制，得益于95#标号燃油的辛烷值限制提升、气缸内压强化，还有缸内直喷供油优化燃油雾化效果的增益。
款式虽有越野倾向发展，但领克09的车体结构依旧为承载式设计，减少底盘、车架分层部分的缓冲层次构建，制造材料减少，又有轻量化属性增益，对于大体积款式或许效果并不明显，但切实降低了负载压力，在提升性能、降低能耗方面的作用并不小。而且除了差速器结构增加之外，还有前双叉臂、后五连杆悬挂应用组合搭配，车用属性提升更多，驾控感受与体验丝毫不比非承载式差。
领克09的内饰设计以大面积的棕色覆盖为主，而且色调偏向明亮化发展，兼顾传统元素的同时，还有时尚度的倾斜取向。硬件设计比较注重细节，多功能方向盘采用了真皮材质覆盖，掌握触感更加细腻，驾控过程中可更好地感受阻尼感带来的享受。方向盘本身还有电控四向调节、记忆与加热标配供应，配合电子挡把使用，手感轻便且灵活。此外，12.3英寸仪表、12英寸中控屏的常规组合设计在6英寸中控屏下屏幕的补充支持下，也提升了座舱的档次感与科技气息。
车型更大，视野等限制也随之提升，传感器数量相应增加，对应的基础辅助应用也有不少强化，前后雷达、透明影像、全速自适应巡航应用均有配备，也达到了L2级辅助驾驶级别，可明显削弱车辆的驾驭难度，而且还有自动泊车、自动变道的智能化深度设计供应，在市区环境驾驶中可得到更多支持。领克09的能源类型延续传统燃油设计，硬件增益出现了发动机启停技术标配，适应随走随停的市区环境使用，还具有一定降低能耗的作用。
座椅设计为真皮材料，在20万级以上区间内，也有不少款式保留仿皮材质的应用，真皮设计明显更能提升质感，且良好的触感与透气提升效果也对乘用感受增益更多。而且领克09的座椅还在真皮用料的基础上提升为Nappa真皮皮质风格，以牛皮头层皮为基础用材，制造更为考究，形象方面也有更多质感提升表现。
作为一款中大型SUV，领克09的长宽高分别为5042x1977x1780mm，轴距为2984mm，座椅则采用2+3+2七座布局。空间测试选用身高177cm的乘员入车体验，前排头部空余1拳3指；第二排头部依旧保持在1拳以上，腿部空间充裕；第三排头部降至3指，腿部稍有局促，一般来说，家用、商务都足够驾驭了。
最后我们回到外观。领克09的车头设计以中部进气结构为核心，上层的直瀑式格栅占据较大面积，搭载车牌后留有小尺寸的横向间隔，下层紧连扰流口，中部位置已然占满。双侧延伸出现黑底结构，内部隐藏LED灯珠，特别是在黑色车漆的衬托下，较难察觉灯组分化设计，在点亮照明时还会得到意外收获。本身的功能性还只是其次，被赋予了更多的修饰意义，实际应用感受对喜好新奇感的年轻人吸引力更大。
作为C级SUV款式，领克09的车身尺寸提升更多，舱内空间上浮加剧，头部空间、横向伸展、纵向延伸都获取了更多支持。外部形象也足够大气，线条走势流畅动感，融合了时下多流行元素打造，平衡了年轻受众的喜好，面对多年龄段家庭成员的审美变化也能较好地平衡。
更重要的是，领克09舱内空间的宽裕程度可支持7座布局排列，针对多家庭乘员使用需求更能适应。尾部设计形象提升多集中在尾灯之上，采用黑底设计打造，白色灯管多段竖置排列，双侧略有红色补充，结构复杂化效果显著，成为了尾部面板的核心内容。
总结：
领克09的高安全系数确实具有不弱的吸引力，在满足家用的多元需求上还是很有优势的，更重要的是价格定位适中，对多乘员家庭来说确实能成为一个比较不错的选择。当然，除了七座版车型，领克09还提供了一款大五座布局的款型供用户选择，大家可根据实际需求进行选择。
