提起合资紧凑级轿车，大家最先想起的是哪一款车？相当一部分的第一印象就是本田思域，作为一台主打运动和颜值的轿车，九代思域可以说是这款车的巅峰之作，凭借着犀利的颜值、出色的动力性能，思域一上市就赢得了国内年轻用户的青睐。销量一度2万+辆，加急提车还供不应求。
不过，随着国产新能源汽车的崛起，国产插混的颜值力压思域，动力性能更是一个天上一个地下，还省油，让思域的优势荡然无存，面对这种情况，思域只能放弃颜值和运动，开始向家用、舒适倾斜。但是，思域在国人心中的标签本来就是运动和操控，骤然的变换风格，导致销量不断下滑，自5月份开始，已经连续六个月销量没有破万了，而且新车目前降幅可是达到了4万，也就是说思域降价销量也腰斩了。
现在的本田思域，就是文的比不过大众，武的被国产插混吊打。就拿外观来说吧，曾经的张扬、个性一点也没了，整体看上去就像是一台小号雅阁，包括内饰的设计也立足于成熟和稳重。一句话，既然你这么像雅阁，那我为啥不直接去买雅阁呢？现在雅阁的价格也不高，起步也只有十三四万，加点钱就是B级轿车，消费者又不是傻子。
当然，本田思域的卖点还是有的，比如说配置，新车全系标配10个安全气囊、被动行人保护、倒车影像、定速巡航、自动驻车，除了次低配车型，其余车型均配有L2级驾驶辅助系统。基于其8.79万-14.49万的价格，思域比同价位的大众、丰田以及国产车来说，气囊确实是最多的一款车，配置比较丰富。
尺寸部分，本田思域的车身长宽高分别为4674mm、1802mm、1415mm，轴距长度为2735mm，标准A+级轿车的尺寸参数，实际的空间还是比较宽敞的。就拿1米7身高，体重60kg的女性用户来说，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有接近三拳的空间，空间确实很宽敞。同时，本田思域在舒适性上的提升有目共睹，车内的做工用料更加考究，该软的地方都是软的，档次感很不错，还配有bose音响、氛围灯、双温区空调等配置。
最后再来看一下动力系统那个，本田思域搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为182马力，峰值扭矩为240牛米，混动版车型搭载了2.0L自然吸气发动机+电机的系统，电机功率为203马力，传动系统均为CVT变速箱，单从动力上来看，这款车对于家用消费者而言确实是绰绰有余的，但是现在新能源车的动力操控可都表现很出色。
相对于老款思域来说，新款车型的动力是有所加强的，配置也更加丰富，尤其是安全配置比较丰富，但是外观颜值失去了灵魂，操控性能也有所下滑，那么，大家觉得现款思域怎么样呢？值得入手吗？
