“你好，请问你是陈XX师傅吧？你有辆车是XXX吧？我们是交通行政执法大队，有人实名举报你非法营运，麻烦你过来一趟，调查车的情况。”
近日，山东泰安网约车司机陈师傅突然接到执法大队电话，请他过去接受非法营运调查，如果经过核实，信息准确，他就需要接受相关处罚。
类似这样“你举报，我整治”的精准执法，如今已是各地相关部门查车的重要方式之一。5月初，山东无棣县多名快车司机就因乘客向执法部门提供行程和付费截图进行举报，被认定非法营运，收到了《违法行为通知书》，罚款3万元。
其实投诉举报的方式并不新鲜，但和从前相比，如今各地都建立了各部门联动机制，交通执法和交警、公安等部门的信息逐步共享，随着互联网+监管平台的应用，跨部门联合检查已经成为常态，执法效率越来越高。
今后，无证网约车一旦被投诉举报，进入嫌疑人名单，想要逃避执法，几乎是不可能的事情。面对这种情况，无证还敢跑吗？大数据时代，个人信息暴露无遗，如果没有营运手续，不得不说，十之八九可能将承担被处罚的后果。
