各位车友大家好！欢迎收看人间值得!我是观察员！
网约车分类管理传来好消息又有一个城市有望放开政策了！近日，嘉兴市交通运输部门对于滴滴平台的网约车分类管理试点申请高度重视，召开专门会议深入探讨研究，相关工作得到领导点赞！
今年行业紧锣密鼓地推进合规化，强监管的到来，让许多兼职司机面临清退年初两会上，多位人大代表和政协委员发声，提出网约车专兼职分类管理，不少媒体也发声力挺兼职司机，相关研究表明，兼职司机为社会创造了31.9%的社会福利，福利创造的边际效益明显高于专职司机，应该成为监管政策鼓励的对象！
让网约车在规范发展中保持活力，离不开监管上的包容和管理上的创新，网约车专兼职分类管理的落实，离不开各地管理部门的支持因城施策，分类管理平台先后发布派单新政策根据司机的持证状态，区别专兼职，进行派单数量限制，兼职司机只要有人证，就可以有空时出来跑网约车赚点外快！
今年8月8日，国务院办公厅发布《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》提出创新监管理念和方式实行包容审慎监管在国务院吹风会上，交通运输部运输服务司负责人表示对网约车要量身定制监管模式首先要进一步优化准入条件“指导督促地方全面评估网约车政策的落实情况，指导各地强化服务意识，优化完善准入条件、审批流程和服务。”
网约车离不开兼职司机兼职网约车是解决潮汐运力需求的最佳方案，实行网约车分类管理，既是千万兼职司机的呼声，也是保持行业旺盛生命力和市场活力的关键，强烈希望有更多的城市降低门槛，为兼职司机留下一点发展空间！支持的分类管理的车友，转发起来，让更多地方相关部门了解司机的心声！
