现在汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具之一，我国的汽车保有量已经超过4亿辆，并且每年还有很多人买车。

在买车的时候，我们最注重的就是汽车的三大件，包括发动机、变速箱、底盘。其中发动机的动力也是我们选车的一个很重要的标准。如今不少车企已经着重研发涡轮增压发动机或者新能源，自然吸气发动机好像已经落后了。

不过一些汽车品牌仍然坚持自然吸气发动机，因为自然吸气发动机有天生的优势，就是可靠、动力输出平顺等，像一些日系品牌很多车型仍然是使用自然吸气发动机。

我们在买车的时候，现在经常会有的车型分别有涡轮增压和自然吸气发动机两种选择，最常见的就是1.5T和2.0L发动机，那么这两种发动机到底哪种更好呢？

我们对发动机最基本的认识就是发动机排量越大，动力就越强。现在市面上的1.5T发动机动力调教越来越高，动力秒杀2.0L发动机，如果从表面数据上看，1.5T发动机确实更强，但是实际环境中，两者差距真的很大吗？不妨到高速上跑一跑，来感受最直接的差距。

实际高速测试中，1.5T发动机在起步时，能给人很直接的加速感，也就是我们常说的推背感，而2.0L自吸发动机就没有这种感觉，并且在后期随着油门踩深。1.5T发动机的动力提升很直接，也很明显，而2.0L的发动机提速总是缓缓上升，提速较慢。

所以起步阶段，1.5T确实比2.0L发动机要表现好一些，但是随着速度上升后，明显感觉2.0L发动机更有后劲，这也是因为本身2.0L的排量更大，1.5T只是在涡轮的作用下提速更快。所以长途行驶的时候，感觉2.0L发动机操纵起来更加灵活。

1.5T发动机虽然起步较快，但是在速度提起来之后，一旦停止给油，就会立马导致涡轮停止工作，也就会出现动力突然就停止的感觉，这也就给人带来顿挫感，驾驶体验并不好。而2.0L发动机的速度虽然提升是慢的，但是整体是线性的，不会出现明显的突兀感、顿挫感。所以在现在城市堵车严重的情况下，2.0L发动机有一定的优势。

不过1.5T发动机由于排量小，油耗表现一般会更好一些，也就是在更低油耗的情况下爆发出更强的动力，这也就体现了现在涡轮增压发动机的有点，再随着现在涡轮增压发动机技术日益提高，涡轮迟滞的问题明显改善，所以综合来看，1.5T是不输于2.0L发动机的。

所以对动力有要求的车主，1.5T发动机明显是更好的选择；如果是经常面对堵车情况，喜欢平顺的驾驶感受，对提速要求不高，那么2.0L发动机更适合一些。