近日,网络上传出消息称,长安马自达旗下全新SUV车型CX-50中文名定为行也的新车将于5月25日正式上市,新车此前已经在上海车展上开启了预售,本次上市日期刚好在一个月之后,也相当的合理。而且此前的预售价格给出了一定的诚意,不知道是否会换来令人满意的销量,这也就直接关系到马自达未来的生存状况,毕竟此前的几款车型已经陷入了基本躺平的状态。
在外观方面,新车整体延续了海外版本的设计,前脸部分都有着全新的家族风格,扁平的上格栅下方有着粗壮的装饰条包裹,引出了独特的双弯折灯带点缀的大灯组,显得相当的犀利。而前保险杠部分则有着跨界感浓厚的黑色塑料包围及银色前唇等细节,又显示出不错的越野感。在车身侧面这种鲜明的对立依旧存在,本身的车身姿态相当的低矮修长,尤其是国产版本进行加长之后进一步提升了这一感觉,但在此基础上,侧裙部分又有着非常厚实的塑料包围,强调了跨界的性能,也对得起行也的中文名。
在车尾部分,尾灯基本上有着一大灯对应的构造,采用了浮雕式和双色布局,有着不错的辨识度,尾箱盖线条则明显向外突出,引出了后保险杠部分更加突出的红色装饰细节,双边双出排气依旧得到保留,这在时下的新车中已经相当的不多见,显示了马自达自己的坚持。而同样坚持的还有内饰设计,至少在本次推出的燃油版本上,新车全系搭载了朴素的机械式档杆,不算大的中控屏幕,朴素的机械式仪表盘,显得相当的纯粹,好在车机系统经过了升级,有着更强的互联功能。
而中控台面也有着层次感丰富的多种材质装饰,撞色座椅等细节也提供了不错的豪华感。在车身尺寸方面,新车三围达到4785/1920/1638mm,轴距为2815mm,显得相当的修长,轴距和长度方面其实都已经接近了中型的水平,定价为紧凑级SUV,实现了降维打击的态势。而动力方面目前的车型只有燃油版,依旧是熟悉的2.0L和2.5L自然吸发动机配6AT变速箱的动力总成,最大功率155马力和188马力,没有丝毫的惊喜,也没有四驱系统可供选择。
但未来在今年下半年还将推出油电混动系统,更强的动力,更低的能耗及四驱等配置都会追加,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
冷夜
别的不说,只要它的隔音效果能达到同级别我义无反顾的把昂克赛拉置换它!坐等
林中飞鱼
蓝配黑灰,着色不协调
用户12xxx32
最终行回小日本
命转那一刻
2.0的肉不肉??
阿广
为什么CX5不再降2万?
约
下一辆2.5
qzuser
内饰做得平常[得瑟]
一锤定音
如果是十年前卖这价一定会大卖,现在不会有几个人去看它了,技术太落后了,