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项目概况

新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里。

新设佛山、珠三角枢纽机场、新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北9个车站，预留湛江东、阳西站。含广州枢纽新建联络线等工程及新建湛江北动车所。

项目建设工期5年，投资估算998.0亿元。

本次招标计划工期：2年，计划开工日期：2023-11-30，计划竣工日期：2025-11-30。

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招标范围

新建广州至湛江高速铁路全线站房、生产生活房屋及配套工程和湛江北动车所内生产生活房屋及配套工程。包括湛江北站同步实施工程，不包括佛山站、珠三角枢纽机场站、荔湾线路所和阳西站、湛江东站两座预留车站及相关工程。

主要工程内容：站房及雨棚、生产生活房屋及附属工程：主要包括建筑结构工程、装修工程（含站台面、旅客地道）、室内外给排水及消防工程、通风与空调工程、建筑电气工程（含20米范围内的综合接地引接）、FAS和BAS系统、管道预埋及封堵、综合管沟、附属配套工程等。

停车场工程；相关配套工程；既有车站改造工程。

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标段划分

本次招标共分为3个标段：

（1）GZFJ-1。里程/范围：DK24+300～DK240+800；新兴南站、阳春东站、阳江北站；生产生活房屋；相关配套工程。

阳江北站3台7线，站房规模为2万平方米

（2）GZFJ-2。里程/范围：DK240+800～DK417+893；马踏站、茂名南站、吴川站；生产生活房屋；湛江北动车所（DCDK0+000～DCDK3+200）；湛江北站站区生产生活房屋；相关配套工程。

茂名南站3台7线，站房规模2万平方米

（3）GZFJ-3。里程/范围：DK417+893～DK420+190，湛江北站、湛江北站同步实施工程；相关配套工程。

湛江北站6台12线，站房规模（4+2）万平米

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中标候选人

1、标段编号：GZFJ-1

第一名：中铁十七局集团有限公司

经评审的投标报价(元)：520390750

2、标段编号：GZFJ-2

第一名：中铁建设集团有限公司

经评审的投标报价(元)：801819990

3、标段编号：GZFJ-3

第一名：中铁北京工程局集团有限公司

经评审的投标报价(元)：1506756845