长安汽车最近推出了两款插电混动新车型，这事儿在汽车圈里可没少引起轰动。我就想问啊，这两款车能把在竞争激烈的汽车市场里搅起多大风浪呢？毕竟现在市场上插电混动的车那是五花八门，这两款车要想脱颖而出，可不是件容易事儿。
咱先看看这两款车的上市概况。长安逸动PHEV推出了3款车型，官方指导价在8.49 - 9.99万元之间，要算上补贴的话，起售价只要5.69万；长安CS55 PLUS PHEV有2款车型，官方指导价是10.49 - 10.99万元，补贴后起售价为7.99万。这价格一出来，不少网友就说：“嘿，这长安汽车还挺大方，补贴后的价格真挺诱人的，感觉性价比挺高的呢。”
再看这两款车的动力系统。它们都是用1.5L发动机组成的插电混动系统，长安逸动PHEV传动匹配E - CVT无级变速箱，前轮驱动，电机功率可以选择不同的版本，电池容量和CLTC纯电续航里程根据版本有所不同，不过综合续航能达到1300km；长安CS55 PLUS PHEV同样也是传动匹配E - CVT无级变速箱，前轮驱动，电机功率为158kW，电池容量18.4kWh，CLTC纯电续航125km，综合续航1215km。有懂车的朋友就说：“这长安汽车在动力这块儿还是下了功夫的，这续航里程在同级别里也算可以的了。”
咱再仔细唠唠长安逸动PHEV车型。这是一款紧凑型车，车身尺寸为长4770mm、宽1840mm、高1460mm，轴距2765mm，4门5座三厢布局，定位很清楚。外观设计上，前脸是无边框中网加上镂空点阵装饰，还有LED大灯组、梯形进气口和导流槽，就像刚从赛场上下来的赛车手，浑身都是运动的范儿。车身侧面线条动感十足，车尾的贯穿式尾灯、小鸭尾造型和双边排气布局，那也是满满的运动感，网友调侃说：“这长安逸动PHEV的外观，感觉走在路上就是最靓的仔，回头率指定高。”内饰还是延续燃油版座舱布局，只是换挡机构变成怀挡式了，中央通道还加了更多实体按键和拨杆。配置方面，有10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸中控屏，车机里装有讯飞飞鱼OS4.0系统，能支持好多互联功能、语音唤醒、远程控制，还有像定速巡航之类的功能，甚至还有HUAWEI HiCar/Carlink互联，真是麻雀虽小，五脏俱全啊。
长安CS55 PLUS PHEV也不甘示弱，这是紧凑型SUV，长4539mm、宽1865mm、高1680mm，轴距2656mm，5门5座布局。外观上，前脸的无边界进气格栅，配上L形饰条和三段式大灯组就很有辨识度，车身侧面紧凑饱满，车尾的隐藏式排气管和电动尾门也为它增添了几分帅气。内饰和配置也有不少亮点，虽然也是延续燃油版布局，但换挡杆变成了手机无线充电板等，还有多种屏幕，像电动调节座椅、全景天窗、自适应巡航这些配置都配备了，内饰功能也是相当丰富，同样支持多种互联和语音功能。
再说说市场反馈和竞争环境。长安逸动系列近半年卖出了90311辆，在紧凑型车市场排第7位；CS55 PLUS系列近半年卖出27739辆，在紧凑型SUV市场排第32位。竞争对手也是有不少的，逸动PHEV要和比亚迪秦PLUS DM、吉利银河L6等竞争；CS55 PLUS PHEV得和比亚迪宋Pro DM、宝骏云海PHEV等竞争。这就像在武林大会上，各个门派的弟子都要展示自己的实力。
长安汽车新能源战略布局在不断延伸呢。长安汽车在新能源汽车领域早就开始发力，之前推出了好多纯电车型，这次插电混动车型的推出，就像是给这张布局图添上了重要的一笔。这显示出长安汽车对市场需求那是看得透透的，就像老中医看病一样，一摸一个准。随着消费者对新能源汽车的需求越来越多样化，插电混动车型正好能把市场空白给填起来，能满足更多的需求。
在长安汽车的研发体系里，插电混动车型可是重点项目。研发团队为了优化这插电混动车型的动力系统、燃油经济性和驾驶体验等方面，那都是下了大功夫的。从长安汽车的技术发展历程看，插电混动车型就像是向新能源汽车全面转型道路上的关键桥墩，一步步地体现着长安汽车在混合动力技术研发方面的进步。
长安逸动PHEV的市场定位对年轻消费者可太有吸引力了。价格在这个范围里算是比较低的，外观时尚动感得很，科技配置又丰富得很。就像一颗闪闪发光的星星，吸引着年轻消费者。比如说同级别车型里，它的车机系统功能特别丰富，年轻消费者就爱这个，要娱乐、智能交互之类的，这都能满足。而且它的车身尺寸比较紧凑，在城市里开起来可方便了，就像小老鼠钻墙角一样灵活，很适合年轻的通勤族。
长安CS55 PLUS PHEV作为SUV车型，在插电混动领域也有自己的独特优势。它的空间比较大，家里人出去旅游或者野餐啥的，带东西方便，后备箱空间就像个小仓库似的，可以放好多露营装备。而且它的综合续航里程长，出去玩的时候就不用老充电了，车内还有全景天窗这多功能配置，坐在车里就跟在户外一样自在，为户外使用增加了不少舒适和乐趣。
长安汽车的售后服务网络对这两款新推出的插电混动车型来说可太重要了。消费者买新能源汽车，除了车本身的性能和价格，售后服务也是个大事儿。长安汽车的售后服务网点遍布全国，就像一张大网，能把消费者紧紧罩住。这插电混动车型的车主，要是想装充电设施，长安汽车能给你指导，车辆保养和维修也不在话下，这就给消费者吃了颗定心丸。
说到这长安新推出的插电混动车型的市场竞争力，我觉得性价比优势可太明显了。这就像那句俗语说的“货比三家不吃亏”，和同级别竞争对手比起来，长安汽车的这两款车价格相对比较低，但是配置丰富，动力性能也不错。就好比一个人用更少的钱买到了更多的东西，这多划算啊。
虽然长安汽车在品牌力方面还有提升的空间，不过新能源汽车市场就像一块大磁铁，越来越大，消费者也越来越想买性价比高的车，所以这两款插电混动车型就像是有潜力的小种子，在合适的土壤里，是很有可能长成参天大树的，有望在插电混动汽车细分市场里占据一席之地。
我觉得呀，长安汽车这两款插电混动车型的推出是一次很有战略意义的尝试。在汽车市场竞争如此激烈的当下，想要站稳脚跟，就必须得不断地推陈出新，满足不同消费者的需求。就像爬山一样，每一步都得踏踏实实的，长安汽车在这方面虽然面临着不少的竞争压力，但它自身也有着不少的优势，比如性价比、研发实力以及售后服务等。未来它的这两款车在市场中的表现到底会怎么样，咱们就拭目以待吧，就像看一场精彩的大戏，等着看最后的结局到底如何。
海外飞仙
三年会生锈吗