为争夺插电混动SUV红利，奇瑞发布了一款全新SUV车型——风云T9，共有标准、舒适、豪华和旗舰共四个版本，其中标准型只有五座，旗舰型只有七座，舒适和豪华都有五座和七座，七座加4000元，价格区间为12.99万-16.99万元。

风云T9和定位为中大型电混SUV，车身长宽高分别为4795×1930×1738mm，轴距为2770mm。其中，七座版车型高为1741mm，采用5+2座的空间布局，二排座椅一键EZE功能，可以从容进出第三排，二三排座椅可以一键放倒。

风云T9采用的是奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM系统，系统综合性能参数为265kW和530N·m。

纯电状态下，WLTC续航里程为100km（CLTC为120km）,电动机最高效率高达98.5%，参数为150kW和310N·m。

混动系统，搭载第五代1.5T混动专用发动机，最高热效率达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。并且，采用无级电混DHT，WLTC最低荷电状态下油耗5.2L。

值得注意的是，风云T9没有采用之前奇瑞的多挡DHT方案，而是向比亚迪的DM-i方案靠拢。事实证明，单挡模式更适合日常的家用场景，大家都在往这个方向转。

另外，在车向刚性方面，风云T9基于全球五星标准开发，车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，具备双铝合金前防撞梁，横向覆盖率高达85%，且搭载了6吸能盒。在智能化方面，风云T9搭载8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏，拥有L2级辅助驾驶能力，智能座舱和智能驾驶均中规中矩，没突出但也没什么问题。

从车型的设置来看，风云T9还是很厚道的，标准版配置也很高，可谓“起步即高配”，最典型的，比如安全气囊，包括前排双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘、前排远端气囊，都是全系标配。所以，如果对智能化和舒适性配置没太高要求，直接上12.99万的五座标准版还是很划算的。

当然，小编更推荐五座舒适版，价格14.29万，比标准版贵了1.3万，但增加的配置非常丰富。

具体包括：车道偏离预警系统、主动刹车和主动安全系统、前方碰撞预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、透明底盘和540度影像（标准版为选装），还有360度全景影像（标准版为选装，只配了普通倒车影像）、5个摄像头（标准版为1个）等，这些都是涉及到L2级智能驾驶辅助水平的配置，事关安全性的高科技配置。

另外，还有前排座椅通风和加热，前排多层隔音玻璃，多色车内氛围灯，内置行车记录仪，以及无线充电等增加舒适性和便利性的配置，这里就不一一列举了。

总之，舒适版相对于标准版，还是值得升级的，而且加4000元可以加到七座，同时舒适性配置也更丰富，适合大家庭用户。

至于豪华版和舰舰版，价格依次增加了1.3万和1.4万，除了继续增加智能化和舒适性配置，主要是增加了7kW家用充电桩，标准版和舒适版只能加钱选装，同时还加了移动电站放电插排，以及20英寸穹顶轮辋（标准版和舒适版为19英寸），用户可以根据自身预算和需求酌情选购，如果确实需要，买原厂的自然是更好。