新款皇冠陆放上市,比老款“最多”降4.9万

扉旅汽车 2024-05-30 17:20:17

扉旅汽车讯:5月30日,一汽丰田新款皇冠陆放上市,新车共推出6款车型,售价区间为28.48-33.28万元。

相比老款至高降价4.9万元,其中,官方最高降幅3.4万元,售价区间为28.48万-33.28万元,另外可再享权益1.5万元。同时,可享含国补至高2.3万元置换补贴及0首付至高8年分期购车等多重政策。

作为年度改款车型,新款皇冠陆放的外观方面并没有做出调整。基于定位来看,皇冠陆放在设计方面要比汉兰达更加精致,档次感得到了提升。车型尺寸方面,长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm,轴距为2850mm,长度相比汉兰达多了50mm。这次改款在车身颜色方面引入星际蓝,增添潮流动感气息。此外,还加入了20英寸的切削高亮轮毂及熏黑切削铝合金轮毂。

新车最大的升级在于智能化方面,搭载了全新一代车机,采用高通8155芯片,语音指令毫秒级响应、支持车载微信及28项程序应用、CarPlay/HiCar/CarLife手机无线互联,智能体验全面升级。新款皇冠陆放采用高通8155芯片,算力提升4倍,实现了对语音指令的毫秒级响应,每年多次OTA无线升级,确保用户体验最新功能。“你好丰田”智能语音交互系统,支持全天候全场景语音交互,一次唤醒可进行最长30秒连续多轮对话,一句话多意图识别与执行。车载定制微信支持查看、接收、发送消息、拨打/接听微信语音通话、实时位置共享/导航跳转的功能;高清地图更人性化的导航服务可实现路书推荐、沿途天气查询、组队出游、实时对讲,不论是查路况、找队友,分分钟轻松解决;再加上车机涵盖的28项常用小程序,为用户带来车机即手机的便捷体验。

值得一提的是新款皇冠陆放针对隔音方面进行了升级,优化了吸音构件,在前后轮罩内、机舱与内前围之间、地板、中央通道和前后门板等处大范围使用隔音、消音材料和减振材料,在发动机噪音、油门踏板振动噪音、路面噪音的降低方面均显著提升。

辅助配置方面,皇冠陆放搭载了Toyota Pilot高阶智驾,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等18项智能化功能。

动力方面,皇冠陆放继续提供燃油版和混动版车型。燃油版车型搭载2.0T四缸发动机,最大功率248马力,峰值扭矩为380牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。HEV油电混动车型搭载2.5L发动机+电动机,发动机最大功率为139千瓦,峰值扭矩为236牛·米,前驱版电机总功率为134千瓦,峰值扭矩为270牛·米。

2.5L智能电混双擎四驱版搭载E-Four电子四驱系统,在雪地等湿滑路面均能稳定起步,操控精确稳定的同时,带来后驱车般的行驶质感。2.0T版本搭载DTV动态扭矩矢量控制系统,具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等特点。

编辑总结:

皇冠陆放这台车无疑给有皇冠情节的70后、80后提供了一个非轿车的选项,事实证明这台车的用户群体确实也以中年人为主,尤其是南方,皇冠的LOGO至今仍是很多人心中的图腾。对比同级的锐界、途昂等车型,此前皇冠陆放的价格确实是偏高了一些,所以新款车型也进行了调价且增加了配置。但其实这不算重点,为情怀下单的朋友说实话也不差这点钱,毕竟本身它相比汉兰达的溢价就在那摆着。重点是这次改款替换掉了难用的车机并且对隔音进行了同步提升,也就是说质感增加了。那现在最让小编期待的是新车的隔音表现,毕竟丰田的车太让人熟悉了,反倒是实车的安静程度与汉兰达之间的区别,是让小编期待的。

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