你我皆“凡人”
盛世发“微声”
虽然2024年广州GDP增速未达预期，但从广州有关媒体发布信息显示，广州空港、地铁等基础设施建设有加快趋势，特别是以“羊角”图标为标识的广州地铁，2025年或将实现新投入运营“六线齐开”的震撼场面！
广州2025年预计将新开通的五条新线（段），既有全新线路10号线、12号线（包括西段和东段），也有13号线二期首通段、14号线二期首通段等既有普通地铁延长段(13号线为八节车厢)，还有22号线后通段这种高速地铁延伸线路！
一直以来，北上广——我国地铁通车里程、地铁客流量“前三强”稳如磐石，但在2024年，无论是工作日还是双休日，深圳地铁客流开始频频挑战广州地铁客流前三的位置，这让地铁长度更高的广州略显尴尬！
但在绝对的实力面前，似乎任何技巧都难以起到作用，自从去年底广州地铁首条大环线11号线开通以后，深圳地铁客流很少再出现超越广州地铁情况，可以预见，2025年广州一次性开通六条（段）地铁后，地铁三强城市地位或许更加稳固！
与此相得益彰的是，除了有望一年之内开通六条（段）地铁，广州2025年还将有望迎来开通四条（段）城际铁路的“大动作”，这四条段城际铁路，分别是新白广城际北段、广佛东环城际、穗莞深城际琶洲支线、广清城际南延线首通段！
六条（段）地铁和四条（段）城际铁路新开通，不但将有望为广州增加173公里的城市轨道交通里程，更重要的是，将使得广州地下、地面分别形成地铁和城际线路“两张大网”，进一步畅通广州城市内部及与周边城市之间轨道交通网络！
总而言之，如果2025年如期新开通六条（段）地铁及四条（段）城际，真的可喜可贺，这也是大广州一年内开通地铁和城际条数更多的新纪录！个人觉得，这些基础设施的大幅提升，或许也将为广州GDP增长带来更多促进、更多惊喜！
不知友友们对此怎么看待？
