今年上半年，新能源汽车总销量接近500万辆,同比增长32%。在新能源形势一片大好的情况下，广汽埃安销量却下降明显。

据乘联会发布的6月销量数据：6月新能源汽车车企销量排行榜中，可以看到广汽埃安新能源降幅最大，6月份卖出32169台，环比下降14.08%，去年6月卖出45013台，同比下降44.37%。

目前，广汽埃安有AION S、AION Y、AION V、AION LX这4款车，共同特点就是空间大，性价比高，稳定耐用。

为什么说埃安是“网约车之王”，因为它的销量成绩很大一部分都是靠网约车市场撑起来的。

去年有85万辆新能源网约车上市,其中埃安就提供了约22万辆，占据市场四分之一的份额。

埃安也因为皮实、安全，在网约车司机群体里口碑不错，但是也不免给消费者一种中低档的感觉，加之带来的影响就是：网约车的形象导致了很多人买车根本就不会考虑这个品牌。

并且，埃安目前卖得最好的就是AION S与AION Y，它们是埃安旗下最便宜的两款车，超过了埃安90%的份额。

如果让消费者拿来当做家用车，面子上实在过不去，加之市面上可选择的大品牌、热门车型那么多，埃安着实不是必须的选择。

这两年网约车市场也正在饱和，用户规模在下滑，司机收入也在下降，靠着网约车起家的埃安，车也卖不动了，如果不丰富产品，更新迭代，未来销量恐怕会只减不增。

如果以前是在网约车风口走上了捷径，那现在时代红利没了，埃安还有多少实力？