引言：

《北平城内20万中央军要空运徐州，＂华北＂剿总密电：立即炮轰机场》

1948年末的北平城，暗流涌动。当东北野战军的百万雄师即将兵临城下之际，一场惊心动魄的较量正在这座古都上演。蒋介石的密令如惊雷炸响：命令北平城内的20万中央军精锐紧急空运徐州。然而，就在运输机即将起飞之际，一份来自华北＂剿总＂的密电，却让这场军事行动戛然而止。究竟是什么原因，让傅作义甘愿冒着＂军事叛变＂的风险，向解放军发出这样一份密电？这背后又有着怎样的故事？

一、风雨欲来：北平危局

世人皆知1948年末的北平城内形势危急，却不知这座古都内部早已暗流涌动，一场惊心动魄的较量正在上演。

11月2日，随着沈阳的解放，辽沈战役落下帷幕。东北野战军的百万雄师，携带着辽沈战场的胜利气势，浩浩荡荡向关内推进。当时的北平城，表面平静，实则暗潮汹涌。

城内的防务，看似固若金汤。傅作义的嫡系部队把守着各个城门，重炮团盘踞在景山制高点上，居高临下俯瞰全城。城内的兵力构成却十分复杂，三支势力此消彼长：一是傅作义的嫡系部队，二是中央军第9兵团和第13兵团，三是从东北溃退下来的残兵。

傅作义深谙用兵之道，将各部队巧妙布防。他让自己最信任的郭景云第35军、安春山第104军各留下一个主力师，分别镇守要害之处。这两支部队虽然人数不多，却是傅作义压箱底的王牌。

就在此时，一个意想不到的情况发生了。东北野战军并未按照常规路线南下，而是选择了一条出人意料的进军路线。他们避开了华北平原上的主要据点，转而选择从承德、张家口一线突进，这一举动打乱了国民党的防御部署。

更令傅作义始料未及的是，东北野战军的行军速度远超预期。仅用了短短十天，这支百万大军就推进到了北平外围。他们不仅带来了大量的重炮，还有上千辆由美式卡车改装的运输车，十万匹战马在寒风中踏雪而来。

城内的空气瞬间紧张起来。傅作义每天都会收到各个城门的详细报告，东北野战军的斥候已经出现在了城外二十里的地方。夜幕降临时，城外的篝火越来越多，守城士兵望着远处星星点点的火光，都知道这是暴风雨来临前的宁静。

12月中旬的一个清晨，北平城外突然传来了剧烈的炮声。原来是东北野战军的前锋部队已经开始试探性进攻。这一声炮响，不仅惊醒了沉睡的古都，更预示着一场更大的较量即将开始。

这时的北平城内，各路人马已经开始了暗中较量。中央军的将领们每天都在紧张地等待南京的命令，傅作义的部下则在各个城门之间来回奔走，加强防务。城内的气氛越发紧张，街头巷尾都在议论：这座古都的命运，究竟会走向何方？

二、城内暗涌：三方势力的角力

随着东北野战军的逼近，北平城内的权力格局愈发微妙。傅作义虽然名义上是华北＂剿总＂总司令，统领全局，但实际上这座古城内部早已形成了三足鼎立之势。

城内的中央军势力庞大，第9兵团和第13兵团加起来有近20万人马。这两支部队装备精良，是蒋介石倚重的王牌。他们在城内占据了最好的营房，控制着大量军需物资。石觉和李文两位兵团司令虽然表面上听命于傅作义，但实际上直接对南京负责。

傅作义深知这一点，因此在部署时别出心裁。他将自己的嫡系部队分散部署在各个关键位置，看似是为了加强防御，实则是在监视中央军的动向。他让35军留下的主力师把守了城内的弹药库，而104军的一个师则控制着粮草仓库，这样就从物资供给上制约了中央军的行动。

1948年12月中旬，一个特殊的细节引起了城内将领们的注意。傅作义突然调整了城防部署，将景山上的重炮团火力方向做了微调。表面上看，这是为了应对东北野战军的威胁，但明眼人都看出来，这些大炮同时也对准了中央军驻扎的主要营区。

与此同时，城内的第三股势力也不容忽视。从东北战场溃退下来的残部，约有5万人。这些人虽然士气低落，但大多是老兵，熟悉东北野战军的作战方式。傅作义没有轻视这支部队，而是巧妙地将他们分散安置，既防止他们哗变，又能利用他们的经验。

一个耐人寻味的细节是，傅作义在安排守城任务时，刻意将这三股力量混编。每个城门都由不同来源的部队共同把守，表面上是加强防御，实际上是让各方互相牵制。即便有一支部队想单独行动，也会受到其他部队的掣肘。

城内的军事部署还有一个特点：傅作义将自己的指挥部设在了西苑，这里不仅可以俯瞰全城，更重要的是距离景山的重炮阵地很近。同时，他在城内设立了多个秘密指挥所，并安排亲信部队保护。这种布局既能应对外敌，也为可能发生的内部冲突做好了准备。

局势的微妙变化还体现在日常军需供应上。傅作义控制下的军需处开始有选择性地发放弹药和给养，对中央军的补给申请总是以各种理由拖延。这种做法虽然没有明显触及底线，但已经在实质上限制了中央军的行动能力。

更值得注意的是，傅作义开始频繁调动城内的卫戍部队。每次调动看似例行公事，实则都在改变着城内的力量对比。到了12月下旬，他的嫡系部队已经基本控制了城内的制高点和主要路口，形成了对中央军的包围之势。

三、南京密令：紧急空运徐州

1948年12月26日，一份来自南京的密电改变了北平城内的局势。这份由蒋介石亲自签发的命令直达北平城内的中央军将领手中：命令第9兵团和第13兵团立即空运徐州。

这道命令的背后，是徐州战场岌岌可危的态势。当时的徐州战场，黄百韬部队已陷入重围。国民党高层认为，只有将北平的这支精锐力量紧急调往徐州，才有可能改变战局。为此，南京方面已经调集了大量运输机，准备在北平南苑机场展开这次大规模的军事转运。

行动很快展开。第一批运输机在12月27日清晨抵达南苑机场。这些C-46和C-47运输机排成长龙，整齐地停在跑道两侧。机组人员开始紧张地检修飞机，为这次空前的军事转运做准备。

中央军也随即行动起来。第9兵团的石觉和第13兵团的李文立即下令部队轻装前往南苑机场。为了避免引起注意，他们采取了分批转移的方式。士兵们只携带轻武器和少量弹药，重型装备则暂时留在营地。

这次空运计划的规模之大，在当时实属罕见。根据计划，每架运输机可以搭载30-40名全副武装的士兵。以当时南苑机场停放的运输机数量计算，每天可以转运3000-4000人。按照这个速度，要将20万中央军全部运往徐州，需要至少50天时间。

然而，这个计划很快就遇到了意想不到的阻碍。首先是天气因素。12月底的华北地区，经常出现大雾天气，严重影响飞机起降。其次是机场设施问题。南苑机场的跑道条件并不理想，无法支持如此密集的起降频率。

更大的问题是燃料供应。如此大规模的空运行动需要大量航空燃料，而北平城内的储备远远不够。南京方面计划通过铁路运送燃料，但铁路线已经受到东北野战军的威胁。

就在第一批中央军准备登机之际，一个重要情报传到了指挥部：东北野战军的炮兵阵地已经推进到了能够威胁南苑机场的范围。解放军的侦察机还多次在机场上空盘旋，显然已经发现了这次空运行动的迹象。

面对这种情况，石觉和李文不得不调整计划。他们决定首先转移军官和技术兵种，其次才是普通步兵。同时，为了防止空运过程中遭到攻击，他们要求每架飞机都必须在黎明前起飞，黄昏前返回。

这次空运行动的消息很快就在城内传开。大批军属开始聚集在南苑机场附近，希望能够随军南迁。军需仓库也出现了异常情况，有人试图在转移前将储存的物资变卖。城内的秩序一度出现混乱。

就在这个关键时刻，傅作义展开了一系列行动。他派出卫戍部队加强了对南苑机场周边的控制，同时下令严查所有前往机场的车辆。表面上看是维持秩序，实则是在监控中央军的动向。

四、密电惊雷：炮轰机场的威慑

1948年12月28日凌晨，一份来自华北＂剿总＂的密电传到了东北野战军指挥部。这份密电的内容出人意料：如果解放军不对南苑机场采取行动，傅作义将立即下令炮轰机场，阻止中央军空运徐州。

这份密电的发出，经过了一系列周密的准备。12月27日深夜，傅作义召开了一次秘密军事会议。会议结束后，他立即调动了景山上的重炮团。这支装备了美式155毫米重炮的部队，在夜色掩护下悄然改变了炮口方向，对准了南苑机场。

同时，傅作义还采取了一系列配套行动。他命令35军留守部队在机场周边增设了多个检查站，表面上是维持秩序，实际上是在控制通往机场的要道。104军的一个主力营则被秘密部署在机场西侧的高地上，随时准备采取行动。

这个布局极具战术意义。景山重炮团的射程完全覆盖了南苑机场的跑道和停机坪。而104军部队的位置，不仅可以监视机场动向，还能切断机场与中央军营区之间的联系。

密电发出后不到两小时，东北野战军的回电就到了：同意暂时不对南苑机场采取军事行动。这个回应显示出东北野战军指挥部对局势的准确判断。

当天上午，一个细节引起了各方注意。傅作义派出的工兵部队，以维修跑道为名进入机场，实则是在测量精确射击数据。他们还在机场周围设立了多个观察哨，专门负责监视运输机的起降情况。

中央军很快发现了异常。一架准备起飞的运输机在滑行时，发现跑道上突然出现了傅作义部队的工程车。飞行员被迫中止起飞。随后，更多的＂维修车辆＂出现在跑道两侧，实际上形成了对跑道的控制。

到了中午时分，情况进一步升级。傅作义的副官带着一份正式文件，来到机场指挥部。文件声称，根据最新的技术检查，机场跑道需要全面维修，所有飞机暂时停飞。这个理由虽然牵强，但背后的威慑意味十分明显。

下午，第9兵团和第13兵团的联络官赶到傅作义的指挥部交涉。傅作义出示了一份详细的跑道维修计划，声称这是确保飞行安全的必要措施。同时，他还暗示如果强行起飞，可能会发生＂不可预料的意外＂。

到了傍晚，局势更加明朗。景山上的重炮时不时会进行调试，炮口的方向赫然对准南苑机场。机场周围的傅系部队也在不断增援，从原来的一个营增加到了一个团的规模。

这种局面给中央军造成了极大压力。他们清楚，一旦傅作义下令开炮，不仅价值连城的运输机会遭到摧毁，近万名集结待命的士兵也会陷入危险。而东北野战军在外围的虎视眈眈，更是让他们失去了强行突围的可能。

这场博弈一直持续到28日深夜。最终，中央军不得不暂停空运计划。大批已经集结在机场的士兵被命令返回营区，停在跑道上的运输机也陆续关闭了引擎。

五、决定之夜：北平命运的转折

1948年12月29日傍晚，傅作义的指挥部迎来了一个特殊的客人。这位来自东北野战军的代表带来了一份重要文件：关于和平解决北平问题的具体方案。

这份方案的送达时机极为微妙。就在当天下午，南京方面再次催促空运计划立即执行。而东北野战军的炮兵阵地已经推进到了北平东面的通县一线，远程火力已经可以覆盖城区。

当晚，傅作义在西苑召开了一次紧急会议。参加会议的包括他的嫡系将领和部分中层军官。会议的议程只有一项：研究和平解决方案。整个会议持续了四个小时，期间数次派人向城内各个要点传递命令，调整防务部署。

与此同时，城内的局势也在悄然发生变化。傅作义的35军在当晚增派了一个团的兵力，接管了德胜门到东直门一线的防务。这个位置恰好是中央军预备仓促突围时可能选择的方向。

更引人注目的是，傅作义下令工兵部队连夜在南苑机场跑道上挖掘了多处沟槽，名义上是维修，实则彻底切断了运输机起降的可能。同时，景山重炮团在夜色掩护下又增加了两门重炮，进一步加强了对机场的威慑。

到了午夜，一系列秘密命令从西苑指挥部发出。傅作义的嫡系部队开始对城内的军需仓库、弹药库和粮草库进行全面接管。这些行动都是在不声不响中完成的，以避免引起中央军的警觉。

12月30日凌晨，情况出现了新的转折。南京方面得知机场被挖断后，立即命令中央军两个兵团准备突围。但傅作义早有准备，他立即下令所有城门紧闭，城墙上的岗哨密度加倍，并派出摩托化部队在城内主要街道巡逻。

天亮前的最后两个小时是最为关键的时刻。傅作义派出的谈判代表与东北野战军进行了最后一轮接触。同时，他也派人与中央军两位兵团司令进行了沟通，明确表示如果强行突围，他的部队将采取断然措施。

当第一缕阳光照射在北平城头时，一切已经尘埃落定。傅作义正式电告南京，表示将采取和平方式解决北平问题。他同时下令部队进入新的部署状态，在确保中央军不会轻举妄动的同时，也为接下来的和平接管做好准备。

这个决定立即影响到了城内的每一个角落。各个城门的守军接到命令，严格检查出入城的人员和车辆。粮店、商铺纷纷开门营业，显示出城内秩序的恢复。傅作义的联络官开始与城内各界展开接触，为和平接管工作做准备。

到了中午时分，东北野战军开始调整部署，由原来的进攻态势改为包围态势。他们的工兵部队开始修筑工事，显示出准备长期驻扎的迹象。这个变化表明，和平解决北平问题已经成为各方的共识。