文｜舒舒

“我们迟早要被这些东西取代”，《流浪地球2》里，周喆直看着人工智能的飞速发展，如此感慨道。

“汽车迟早被车机广告玩坏”，ACW末流观察员舒舒看着2022年一些令人啼笑皆非的汽车新闻，如此感慨道。

“人类把最精密的保密系统，都用在了自我毁灭上”，周喆直洞察了社会也洞察了人性之后，如此感慨道。

“某些车企和软件供应商把最智慧的计算逻辑，都用在了植入车机弹窗广告上”，央视频都充了包月会员对互联网广告乱象深恶痛绝的舒舒，洞察一些汽车社会新闻后续的跟进回复之后，如此感慨道。

“可惜啊，没有带你去贝尔加湖钓鲑鱼”，这是中国航天员老朋友诺夫按下核按钮的临终遗憾，这个愿望已经无法实现，即使没有最后的牺牲，地球的气候也早已变了模样。

“可惜啊，没有让你见到不含弹窗广告的智能汽车”，2045年，年近五十的舒舒看着她刚靠自己买上人生第一辆车的女儿，提车回来做的第一件事是充车机会员。舒舒担忧目前两千块包月的爱奇艺会员费用又要涨了，因为车机投屏另外收费，好像充个宇宙大会员更划算。

她开始怀念十九岁的夏天，那年陪伴她的还是某些小破影视站，载她上路的那辆小破车甚至没有一块像样的智能中控大屏。

舒舒被汽车时代抛弃，是在2035年，她真正拥有一辆市面上宣称最先进的智能互联网汽车的时候。

那天她从汽车辅助员（2035已经没有4S店和任何实体店面，一切都是线上云下单，线下一对一完成，汽车辅助员就是唯一对接消费者的人）手中接过新车，辅助员帮助自己录入人脸信息之后，只和自己说了一句：“大数据将完成您过往所有信息的匹配，车辆将自动调整为最匹配您身高、体重、年龄的驾驶状态，科技汽车祝您生活愉快”，就翩然离去了。

自己也是见证汽车工业几十年发展的“老员工”了，也没什么担心的。然后她就被捶了。

智能驾驶已经基本发展到可以实现真正的自动行驶，但出于划分道路事故责任的需求，个人使用汽车的原则仍是视线不能离开实时路况，车辆行驶中所需要的一切指令全部集成在软件里，软件靠语音助手可实现全部无接触操作。

车辆启动，长1.5米，高30厘米的中控大屏闪烁着科技汽车的广告，等待，等待，再等待，30s广告之后，车机启动了。

还行，开机广告在2022年就有了，发展了十几年也才从几秒涨到了三十几秒，可以理解。

她犯的第一个错误，是没有提前开导航就上路了。

“千度，导航到人类驻地球宇宙研究中心。”

“好的，收到您的指令，在为您导航之前检测到您没有我公司任意关联账号会员，将在120s广告时间后为您开启导航路线，祝您生活愉快。如您需要立即关闭广告，可以语音说“充值”或者点击页面下方“充值”按钮，系统将为您第一时间提供充值服务并关闭当前页面广告。”

WTF？愉快个鬼，我说一句话你回了我八句，而且这么一大段话还不纳入120s广告时间，说完了才开始倒计时。买车的时候明明问过，车子没有其他软硬件需要付费的！

她怒火中烧，把刚发动的车子停靠到路边，打电话给科技公司的汽车辅助员，质问这个情况。

汽车辅助员似乎已经轻车熟路，表示车辆本身的软件是不收费的，只是这车也没什么软件是自己的，都是第三方软件供应商提供的，其中的广告和收费逻辑不归他们管。

对方还说了一句：“弹窗广告你不知道嘛，这我们哪里管得着，人家开发软件也是要吃饭的呀，互相理解一下。”

合情合理，和有一年爱啥艺宣称自己的一切行为都是为了维护版权，明着侮辱版权卫士这一称呼有一拼。

舒舒和汽车辅助员打完电话，弹窗广告也刚好结束了，只是导航监测到车辆没有在行驶中，没有自动跳转到行驶中，而是跳出来一个❌，她想也没想点了下去，系统自动从导航页面跳转到了阿西吧吧购物平台。

哦，这还是个钓鱼❌，真正可以关闭的那个❌在违反人类常识逻辑的左下角，有点被气笑了，神似古早看网页版韩剧自动跳转yellow网站的感觉。

这情况不充钱都不好载小孩儿，谁知道下次跳出来个什么，考虑到以后也要用，她充了这辆车第一个会员，100块的包月千度导航车机版会员。

自从汽车正式进入电动时代后，似乎动力越来越少被人提及，开起来感觉都那样，所以行驶在路上，舒舒逐渐觉得也还行。

只是新车交付越来越水了，电都没充满。

“小技，导航到附近的快充充电站。”

“好的，收到您的指令，路线已规划好。”

正要欣慰充值版导航的高效率，就发现只有声音播报变了，随之而来的还是广告声，页面也还是广告。

哦，只是原来关不掉的广告，现在页面上方出现了一句“尊贵车机版会员直接跳过广告”。

舒舒分心关闭广告的一瞬间，身体重心被狠狠甩了一下。原来是分心的时候下意识转动了方向盘，差点撞上旁边车道，智能辅助驾驶强制回正方向盘回到了车道，她被隔壁道的大哥摇下车窗骂了一句不能写出来的话。

一时之间，她不知道是该感谢这辆车的智能辅助驾驶真的好，还是感谢这辆科技汽车真它母亲在某些地方离谱。也在惊吓之中，她错过了一个充电站。

不管广告了，先开到下个服务区，她对这趟行驶只剩这么一个简单的愿望。

不过这辆车当时有个主打的卖点，就是音响堪比殿堂级演奏效果，全景声环绕声都不在话下，听会歌缓解一下心情吧。

“小技，播放五月天的《疯狂世界》”

“好的，这就为您播放五月天的《疯狂世界》”

车机自动打开了OO音乐，果然前奏一响，音响效果不错，可为什么每首歌都只播放15s？？？？

哦，自己三十多年OO音乐的彩虹钻会员不适用车机版，只能试听前15s，包月价格比手机版贵上三倍。这是看出来买车的都是比较富裕的，还是知道开车的人更需要音乐？

插U盘？天真，智能的时代没有这种东西。

听电台？换了十个电台，都是卖奶粉的广告，大约因为自己开的是一辆七座SUV，舒舒想，这就是大数据时代吧。

终于到服务区了，有点心累的舒舒只想充个慢充，一方面便宜一点，把刚开的导航车机版会员费回血一下，一边缓缓一路哭笑不得的心情。

车机软件一大堆，想看个电视，没有会员，广告360s，画质360P；手机倒是能和车机实现投屏，这也是当时智能汽车主打的卖点之一。

可是没人说投屏之后任何软件都要收费，不收费，就是360P，画质还没有她童年时期看1982年版本的《西游记》画质好。

说车企？车企似乎的确也没说第三方软件免费。

骂软件？软件似乎也不觉得车企一点分成没有。

那骂谁，骂自己吗，舒舒陷入了自我怀疑。

如果一切存在即合理，那是不是自己才是不合理。

天气有点冷，想要打开座椅加热，车机又说话了。

“您购买的车型版本中不含永久免费使用座椅加热功能，可选择包月付费，现也限时推出看广告免费赚权益活动，每观看250s广告可获得5分钟免费座椅加热功能。”

就连那个宣传能随早晚时间、冷暖气候实现变色的天窗，实际用起来，也是要么看广告，要么付费使用该功能。

舒舒悟了，原来一切科技的进步，都是为了后收费。

不知道从什么时候起，市场上的宣传风向逐渐是——

“一切非驾驶中必须使用的功能，都可以实施收费制度”，似乎最开始出现这种风向，是因为有车企表示，这样子可以将裸车价格打低，给到大家最宽容的DIY权利。

当时这一举措还引起了许多科技爱好者的簇拥，就像视频网站收费最初，大多数人都觉得，为了版权这点小小的支出没什么。

命运馈赠的礼物暗中早已标明了价格，天上掉不了馅饼，何况是在商人的世界里。

舒舒没有充座椅加热会员，因为包月要几百块，她选择了看广告，跳出来的第一个广告，就是自己这辆车竞品投放的——

“拒绝250s，不再二次付费，只需支付250000元，反科技汽车支持一次性买断15年全车舒适性配置使用权。”

心算了一下这个价格，没算出来这一波到底哪边更划算，唯一确定的是，大数据推送的广告很精准，时间也很合适。科技还是反对科技，看上去都是为了打开消费者的钱包。

头脑有点嗡嗡的她准备离开，这时候一头撞上了前车，事故责任不在自己，前方车辆突然急刹车，非常急。

对方也是一辆新车，司机下车连连道歉。

“对不起对不起，我这车是预付软件使用费送的，到期后不续费每行驶超过100公里就会自动警报刹停，这两天一忙忘记充值了。”

舒舒想起来了，也是这一年，爱啥艺视频平台为了维护自己版权卫士的称号，推出视频限制屏幕前人数功能。

回来，现在是2023年。

总的来说，今年的汽车市场还是潜心研究技术的好景象，我们也将在新的一年持续并尽可能深入的提供相关内容。

只是，燃油车时代肉眼可见的没落，电动车时代的迅速崛起，智能一词逐渐代替传统燃油汽车常提到的动力等词汇，甚至有观点坚定认为，汽车未来的更新将与手机同频，呼吁人们尽快适应这个新时代。

时代洪流浩荡而下，总让人忍不住在想，当汽车彻底进入智能时代，究竟会以何种方式服务消费者？

我想，只要不是朝着上文的方向走，别忘了汽车被造出来的初衷，是为了更好更高效的载人完成a点到b点的移动，就都是个值得憧憬的未来。

真有什么想说的，大抵就是，智能时代我们无法阻止任何一个车企与软件供应商与广告和解，但如果有个车企能在智能时代宣布，有生之年开上这辆车都不会看到任何广告。

它能不能活下去我不知道，但它的名字一定会千古流芳。