越野之王又回来了!悍马纯电SUV曝光,奔驰大G、雷克萨斯LX会怕吗?

八十迈 2021-04-16 23:44:03

硬派越野领域,悍马凭借霸气的外观和强悍的性能声名远播,同时又成为行业标杆一般的存在,越野能力方面无车能出其左右。

悍马素有越野车中赤兔马的称号,一直服役于美国军方,跟随部队征战世界各地,为美国部队在重要道路上提供交通支持,不仅动力强悍,并且能够在任何不是道路的道路上驰骋,上山下“海”无所不能。当然,我们常见的民用级悍马与军用悍马无法相提并论,但是只有一半的实力,足够秒杀奔驰、路虎等硬派之流。

不过遗憾的是,曾经风光无限的悍马悄然无息的停产了,至于停产的原因说法有很多种。最靠谱的是也最直接的说法是,悍马和息影的明星一样人老珠黄,没有了话题,导致GM公司亏损严重,“老”马不能为主人带来利润,不赚钱又养不起那么只能被搁置了。

其实悍马停产的真正原因,当然不是性能和品质问题,而是太费油。当年悍马H3车重近3吨,传言市区油耗轻轻松松飙到35升。悍马在北美市场热销依仗的就是油价低廉,但是金融危机之后,北美油价从1.4左右1加仑直接翻倍,更要命的是悍马H3A油箱70升不到,加满油能跑300公里的都是能人。

悍马定价奇葩。悍马转型不成功之后,通用汽车中低端入门市场有别克、雪佛兰来维持,高端市场由凯迪拉克把控,悍马细分到经典越野领域,但是悍马H2相比兰德酷路泽、JEEP切诺基等车型7万美刀的售价,毫无优势可言,同时让不少消费者望而却步。

有人可能会说,悍马走的是高端路线,能打动高端消费者的心就可以。高端市场虽然奔驰G定价11万美刀,雷克萨斯LX570售价8万美刀左右,表面看悍马H2售价7万价格上有优势,算上综合油耗和保养等开支,H2其实优势全无。更何况悍马只是以硬派形象出道,品牌影响力与奢华感毫不沾边,用网友的话形容悍马就是“土包子”,真正的高端消费群体都看不上它,大家都喜欢逼格更高的奔驰G或者雷克萨斯LX系列,最终悍马“薨”。

不过故事并没有就此完结,因为悍马已经开启新的篇章。随着新能源的汽车的崛起,沉寂已久的悍马也安奈不住寂寞。相信不少车友几个月前看过有关于悍马EV皮卡曝光的消息,现在,悍马EV皮卡还没有正式上市,悍马EV SUV又被爆出。

悍马EV SUV由皮卡版打造而来,延续历代悍马经典硬朗的造型,动力系统由3台电机组成,全系标配四轮转向,最大马力824匹,零百加速时间3.5秒。能看出来动力性能非常“残暴”。

外观方面,悍马EV SUV视觉上整体硬派彪悍,相比印象中的悍马,新车更接地气,可能是线条优化后造型更接近城市SUV的原因。如果说老款悍马是久经沙场的粗犷硬汉,那么新款悍马纯电SUV更像高科技产物下的“未来战士”,同样很能打并且颜值还不错,就是网友常说的“可甜可咸”。

前面提到老悍马停产的罪魁祸首是油耗引起的,新款悍马不存在油耗的烦恼,因为它是纯电驱动,最大续航里程482公里,相比当下续航动辄600+的新能源车,似乎不够看。

但不要忘记一件事,新车重量不轻,能有500公里的续航证明它还是很优秀。并且悍马EV支持350kW的直流快充,10分钟内可以补充160公里的电量。那么没有油耗烦恼的悍马,还能不能创造最初的辉煌呢?价格很关键,有消息称悍马EV SUV区间价为7.9-11万美刀,将在2023年正是上市。

说实话,这个销售价格真不看好,加上纯电硬派越野现在怎么看都是一个伪命题,真正的越野爱好者能接受纯电动力吗?这些都是未知,对此你怎么看,欢迎留言讨论。

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八十迈

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