宁德时代声称，其神星Plus电池一次充电可让电动汽车行驶超过620英里。

早上好，TDK公司的新型固态电池，其能量密度是目前从助听器到智能手表等所有产品的能量密度的100倍，进一步证明了电池制造商处于创新的前沿。一个领域的突破往往会刺激另一个领域的新发展，这家日本苹果供应商的全陶瓷新产品可能会刺激其他领域的创新。

电池是能源转换的主力。创新的速度反映了它们能储存多少能量，它们充电的速度有多快，它们的生产成本有多高，它们对环境的影响，以及我们能多容易获得制造它们的原材料。当然，它们的所在地也很重要，因为全球最大的电池制造商比亚迪(BYD)和宁德时代(CATL)恰好都在中国。预计这两家公司今年都将推出10分钟内从零充电到100%的磷酸铁锂(LFP)电池，宁德时代的神星Plus宣称，它将使电动汽车一次充电续航里程超过620英里。

除了走在创新的前沿，中国电池制造商也走在政治的前沿。例如，国会的共和党人敦促拜登禁止CATL的进口，理由是该公司使用强迫劳工——CATL否认了这一指控。(宁德时代正在与特斯拉(Tesla)和福特(Ford)等汽车制造商合作。)

还有很多其他的名字值得关注。最近，我采访了Group14 Technologies的首席执行官兼联合创始人里克•吕贝(Rick Luebbe)。Group14 Technologies是一家全球先进硅电池材料制造商和供应商，与全球领先的电动汽车制造商和消费电子电池制造商合作。“真正具有变革性的是快速充电的能力，”他指出。“想想它在航空、重型卡车、工业应用、医疗设备、消费电子以及我们目前使用储能的每一个地方所做的事情。”

Luebbe将目前对电池的担忧与美国在上世纪70年代所面临的焦虑进行了比较，当时美国依赖于外国石油和欧佩克设定的价格。现在，美国生产的能源多于消耗的能源，使其成为净出口国。这是政府和私营部门努力实现能源独立的目标。像Group14这样的公司已经破解了硅电池的密码，未来还会有更多。请继续关注，一如既往，我很乐意听到你们的想法。