车主一：
我有点懵啊，我是被4s店骗了嘛？我当时买车时，如果贷款可以再便宜5千，然后奔驰的金融贷款，我算了下，20万贷3年，总共产生费用不到8千块，然后我去看了下建行3年20万大额存单，3年后我能拿到1万8的利息，然后我就贷款买了车，然后转手存了个大额。当然了，我知道帐也不能这么算，因为这3年我是不断的要付出每个月4000多的。但是对我来讲，这每个月的4千多和存在银行的20万不会对生活什么的有啥影响。
难道我算错了？？？
车主二：
对于那些出于个人交通需求而购买豪华S级车的人，可能并不占多数。更多情况下，购买这类车辆往往是出于社交和商务的需要，甚至有不少是公司出于业务考虑而进行的采购。至于公司购车，还可能享受到税务上的优惠政策，尽管具体细节我不太了解，但这一点也是许多企业选择购车的重要因素。
在谈到购车方式时，为何很多人选择全款而非分期呢？一方面，汽车分期的年化利率通常较高，如果个人或公司手头现金充裕，那么分期购车就显得没有必要了。另一方面，对于那些资金紧张的人来说，如果他们连购买一辆车的全款都拿不出来，那么他们可能会选择暂时不购车，而不是通过贷款来购买一辆可能并非刚需的豪华车。当然，也存在一些人因为收入稳定、压力不大，能够攒下首付或者得到家庭的支持，从而选择全款购车。
然而，对于那些确实需要车辆作为刚需，但又不想购买二手车或廉价新车的人来说，他们可能会面临资金不足的困境。这时，他们可能会考虑分期购车，尽管这意味着要承担较高的利息。但对他们而言，车辆已经成为了一种必需品，因此他们愿意为此付出额外的成本。不过，我很少见到有人贷款购买那种并非每天必需驾驶的豪华车，因为这往往意味着他们在财务规划上存在一些问题。
车主三：
购买百万豪车时选择全款支付的原因多种多样，其中一个主要原因是购买者多为公司。对于公司而言，分期付款的流程往往比全款支付更为繁琐。此外，如果购买者是富二代或拆二代等拥有充裕资金的人群，他们可能会认为手中的资金升值速度较慢，因此选择全款支付以减少利息支出，从而更有效地利用资金。
相比之下，购买十几万车辆的消费者多为工薪阶层。对于这类人群来说，一次性支付十几万的购车费用确实存在一定难度。由于他们的收入相对稳定但不算高昂，因此选择分期付款，用未来的利息来换取提前拥有车辆的使用权，对他们而言可能是一种更为划算的选择。
此外，当车辆挂在公司名下时，它被视为公司资产，可以用来抵税。每年公司都会对资产进行盘点，并按照年份进行折旧处理。当车辆的残值折旧到一定程度时，公司可以选择将其转让给个人或直接报废，这两种方式在财务上都是相对划算的。
更重要的是，公司名下的车辆所产生的路费、油费、维修费和保险等费用，都可以作为公司运营成本进行报账抵税。这一点是私人车主所无法比拟的，因为私人车主需要自行承担这些费用，而无法通过报账来减轻税务负担。
综上所述，购买百万豪车选择全款支付的原因涉及公司购买流程的简便性、资金的有效利用以及税务方面的考虑；而购买十几万车辆的消费者则更倾向于分期付款，以缓解一次性大额支出的压力，并享受提前拥有车辆带来的便利。
