在当下的国内汽车市场，汽车的新能源化正在成为大势，就拿我工作的企业来说，接待用车已经从别克GL8替换成了腾势D9，原因有两点，腾势D9在格调、智能化和舒适上都要更出色，再一个是用车成本很低，我们公司下面就有属于自己的车位，充电方便，用车成本低。而今天咱们和大家伙儿聊的这款车坐拥不输腾势D9的产品力，而且价格很亲民，它就是风行星海V9，一款要比腾势D9还要便宜10多万的车型，性价比是非常高的。
首先从这款车的价格来看，东风风行星海V9的售价为19.99万-27.99万，结合其5米2多的车身长度，应该算是这个级别非常亲民的一款中高端MPV车型，而且关键的是东风风行星海V9在动力、续航、空间、颜值、配置五个维度，都表现的可圈可点。而这款车的具体表现如何，今天就和大家简单聊一下。
先来说一下这款车的动力系统，为什么先说动力，因为我认为风行星海V9的动力续航表现对比主流MPV车型，是毫不逊色的。新车搭载了1.5T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统，不过东风风行星海V9与增程式系统和插电式混动最大的不同在于，1.5T发动机介入动力输出，其综合输出功率为310马力，综合扭矩为540牛米，传动系统为1挡DHT变速箱。动力在这个级别很有竞争力，而且最低配纯电续航100km，其余车型续航里程200km，综合续航达到了1200Km和1300Km，对于家用而言具有不错的燃油经济性。
东风风行星海V9不仅动力续航具有很强的竞争力，其尺寸空间也很大，其车身长宽高分别为5230mm（5248mm、5251mm）、1920mm、1820mm，车身轴距长度为3018mm，做一下对比，别克GL8的车身长度为5219mm，风行星海V9在空间上的优势还是比较大的，而且新车采用2+2+3的七座布局，而且后排座椅支持向前放平，从而带来最大2792L的后备箱空间，实用性是很出色的。
舒适向的设计和配置也比较丰富，比如说座椅，经过真皮包裹和人体工程学的设计，坐上去对于腿部、腰部的支撑效果很不错。同时新车配有全景天窗、电动尾门、64色氛围灯、全车隔音玻璃、双温区空调等配置，前两排座椅还有加热/通风/按摩功能等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
打开这款车的车门，新车的智能化水准确实也很好体现在消费者眼前，这对于一款中高端MPV车型来说，确实出色，它的中控配备12.3 英寸液晶仪表、16.2 英寸中控屏和12.3 英寸副驾娱乐屏以及后排多媒体控制，配备的高通骁龙 8155 芯片，为车辆的智能车机系统提供了强大的运算能力，内置的腾讯 TAI 4.0 智能车机系统操作流畅，支持语音控制、导航、多媒体播放等多种功能，另外64 色氛围灯也能够根据不同场景和心情调节车内灯光颜色，氛围感确实很不错。
至于消费者关心的智驾方面，新车还是搭载 L2 + 级智能辅助驾驶系统，具备多项实用功能。其中高速 NOA 功能能够在高速公路上实现自动导航辅助驾驶，同时像自适应巡航 ACC、车道偏离预警 LDW、前碰撞预警 FCW 等 12 项功能的配备，也很好的保障了行车安全。
至于这款车的整体外观设计部分，风行星海V9的整体造型立足于年轻用户的审美，前进气格栅的尺寸很大，几乎占据了整个前脸的五分之四，而且镀铬横幅条式中网搭配犀利的LED大灯，又不失精致细腻感。此外，尾灯和侧面造型也很大气，侧滑门式的车门，贯穿式尾灯，开出去也很有辨识度，气场可以说是很强的。
不难发现，东风风行星海V9在各个方面的表现都不比同级别的腾势D9差，而且在价格上很亲民，对于消费者而言还是很有诱惑力，目前到了年底，家族也是有众多的优惠活动，对于这款车有比较大的兴趣，可以去线下去体验一次，相信它能够带给你很高级的出行体验，最后问题来了，大家觉得这款车怎么样呢？值得入手吗？
