在中大型MPV车型领域，腾势D9、丰田赛那、别克GL8等车型，都在这一领域名气响当当，尤其是腾势D9，凭借新能源车的身份，能够给家用消费者带来更智能化的体验和更低的出行成本，但是这几款主流车价格都在30万以上，对于很多普通家庭来说，压力是比较大的，市场上就没有一款产品力出色、价格还低一些的MPV车型？
作为东风风行旗下的一款中高端MPV车型，东风风行星海V9这款车上市后，可以说在市场上掀起了很高的热度，要知道这款车定位是中大型MPV车型，指导价格区间为19.99万-27.99万，其中3款中国结系列车型指导价区间19.99万-23.99万元，2款青云梯系列车型指导价分别为25.99万元和27.99万元。
MPV车型也是讲究气场的，之前的MPV车型大多都是被拿来做商务用车，就是因为看起来很有牌面，而现在随着消费者对于出行要求的提高，很多家用人士也开始选择MPV车型，相比较SUV车型来说，MPV车型出行体验更为高级，气场方面确实要更足，综合这款车产品力和价格来看，还是很值得选择的一款MPV新能源车。
风行星海V9定位是中大型MPV车型，它提供两套前脸风格，其中一套采用纵向布局前格栅结构，官方命名为中国结系列，另一套则采用横向镀铬装饰前脸，官方命名为青云梯系列，其中大尺寸前格栅造型内部为竖条幅设计，此外新车还配备有金色前唇、金色侧裙装饰以及金色轮辋，辨识度还是很高级的。
从新车的车身侧面设计来看，风行星海V9有着MPV典型的特色，分段式的腰线也让整个型面有了更立体的视觉感受，同时D柱部分还带有波纹装饰。此外其两侧中门均为滑动开启方式，门把手也是传统造型，同时新车的车尾部分的线条较为圆润，两侧分叉的贯穿式尾灯也很有层次感，整车的颜值还是做得比较到位的。
另外从车身侧面设计来看，新车的车身长宽高分别为5251（5248/5230）/1920/1810mm、车身轴距为3018mm，出色的数据能够保证整车更好的空间乘坐舒适度，毕竟消费者选择MPV车型，有很大因素就是想要高级乘坐体验。此次星海V9采用了2+2+3的7座布局，高配车型的主驾具备10向电动座椅调节，并带座椅记忆、座椅加热/通风，以及预设五种模式的八点位按摩功能，副驾则有8向电动调节等配置。
此外风行星海V9的高配版本第二排提供了两个独立航空座椅，并提供12向座椅调节、通风加热按摩、扶手智慧屏、后排小桌板和前后左右四向滑动等功能，第三排座椅同样也有一定的实用性，即使是远距离出门，整车依然是有着很高级的乘坐享受。
在整个内饰的布局上，全新的风行星海V9采用一体式屏幕设计，中控配备三辐式多功能方向盘以及电子挡杆，新车采用浅白色内饰风格，细节处理则是黑色钢琴烤漆面板以及皮质材料进行包裹，门板和座椅表面都有不错的纹路点缀，整车高级感还是很好呈现在消费者眼前。
动力系统设计上，全新风行星海V9搭载的是1.5T涡轮增压汽油机和驱动电机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率113kW、峰值扭矩230N.m，驱动电机最大功率150kW、峰值扭矩310N.m，续航方面搭载两种容量电池，CLTC工况纯电续航里程分别为100km和200km两种，对应的CLTC综合续航分别为1200km和1300km。
底盘的设计方面，驱动方式是前置前驱，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则是多连杆式独立悬挂，从动态体验来看，它的动力储备还是蛮不错的，在起步阶段，加速比较的线性，不会有突兀的感觉，在速度起来后，整车行驶转态很稳定，得益于出色底盘调教，在路过减速带和崎岖路面时，总能够把抖动过滤的比较干净，而且整车行驶过程中，侧向支撑性也很不错，整体行驶质感是让驾驶者很满意的。
作为一款中高端MPV车型，全新的风行星海V9这款车在市场上产品力还是很过硬的，整车19.99万起步的价格，也要比当下主流MPV车型更为亲民，可以说随着整车在市场上性价比的显现，相信在今年市场上也是会有不少消费者愿意为其买单的。对于这款车有兴趣的消费者，不妨去线下体验一番，相信它还是能够带给你满意的表现。
