长安汽车又一员大将,配1.5T插混,综合续航1215km

老太奶说车 2025-03-28 09:21:07

长安CS55 PLUS PHEV 2025款 智慧新蓝鲸 125km 战舰版已经正式的登场,这是长安汽车推出的一员大将,市场指导价格为10.49万元,叠加各种补贴之后实际起售价格可以低至7.99万元。展现出比较高的市场诚意,而且这款车还会选择插电混动系统。朋友准备去试驾,我也跟着去体验一番,和大家一起来分享一下。

搭载新一代蓝鲸混动高效专用发动机,配备超高压燃油喷射系统,可以实现精准喷油,可以提升发动机热效率。在发动机的帮助下,车辆的馈电油耗可以低至5.22L/100km,综合油耗仅 1.31L/100km,结合大容量的油箱,拥有1215km的超长续航里程,出行成本的优势是比较明显的。另外还会搭载永磁同步电机。峰值功率可达158kW,峰值扭矩达330N·m,在高电量高动力的模式下,百公里加速时间只需要7.3秒,带来澎湃的驾驶体验,同时车辆的静谧表现是很不错的,但我朋友在试驾的过程中,我坐在车内也能感受到明显的静音效果,哪怕是在高速上行驶也没有明显的杂音。

当我们来到城市拥堵的路段,车辆起步轻盈并且迅速,在频繁启停之间也可以游刃有余。动力输出无缝衔接,没有顿挫的感觉。在纯电模式下,我和朋友的交谈不会受到干扰,还可以避免高油耗,在城市通勤是比较轻松的。当我们来到高速上行驶,车辆的动力就可以持续的爆发,会有一种强烈的推背感觉。让我们在行驶的过程中可以轻松地完成超车动作,而且还会拥有出色的再加速能力。来到山路试驾时,车辆会有一个比较精准的转向系统,可以轻松应对急转弯。回馈力度恰到好处,拥有精准的指向。在弯道中行驶车身还会有一个稳定的姿态,可以给驾驶者带来十足的信心,并且侧倾控制的比较良好。在高速公路上想要急转弯车辆也可以跟随方向盘的指向,跟随性是很不错的,并没有出现车身摇晃的现象,整体的表现还是让我觉得很满意。

当我们在试驾时,这款车的底盘和悬架系统也有出色的表现。前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架,在多个不同的路段下都有一个良好的适应性。当我们行驶车辆来到颠簸的路段时,悬架就可以过滤细小的震动,让整个驾乘的过程都比较平稳舒适。哪怕经过减速带悬架的缓冲作用也比较明显,车身没有出现大幅度的颠簸,坐在车内我也感觉不到强烈的冲击。来到高速上行驶底盘扎实沉稳,在高速行驶时,车辆就可以一直贴覆地面,没有出现明显发飘的现象。遇到路面上的一些小坑洼悬架,也可以迅速的反应,可以直接化解振动,确保在长途驾驶时的舒适性。

根据官方的数据,纯电续航里程为125km,综合续航里程为1215km。在日常行驶过程中,作用于城市通勤,纯电续航里程是绰绰有余的。一般的情况下,大家上下班每天往返不会超过40km,哪怕有很多的拥堵路段在车辆满电状态出发,起码可以维持一个星期,不需要经常性的充电。而且在纯电行驶时,每公里的花费也要远远低于燃油车,成本是比较低廉的。当电量在逐渐降低之后,进入到馈电的状态,车辆的油耗表现也很不错。根据分析计算,全场景综合使用,基本上每公里的成本也只不过是三毛钱,主要是车辆具备高压缩比,还有精准的喷油,可以有效提升燃油利用率,整个续航里程都没有焦虑问题。

这款车的外观也很不错,前脸有一个无边界样式的进气格栅,里面在经过点阵式布局之后整体造型比较立体。边上还有一个狭长犀利的大灯,可以拉伸前脸的视觉宽度。前保险杠两侧还会有一个l型的灯带,可以增加车辆的独特性,在点亮之后一看就很有科技感,而且照明效果很出色。两条腰线在后门位置结合,看上去棱角分明,有很好的视觉层次。车窗的外侧就有镀铬装饰条包围,可以提升车辆的精致感。车身的尺寸是4539/1865/1680mm,轴距为2656mm,可以给车内带来足够的空间。还有一个车顶行李架以及铝合金的轮毂,可以提升整款车的美观度。运动风格的尾翼加上贯穿式的尾灯,增添车辆的运动风格。

当我们在试驾时,坐在车内中控台的布局还是很有冲击力的。悬浮式的中控台加上镂空的设计,可以拓展收纳的空间,日常放一些随身物品很方便。换挡还采用电子怀挡的形式,这一个设计就能有效释放空间,可以放两个杯架,前面还会有手机无线充电面板,让我不需要为车内充电线的杂乱而感觉到烦恼。这里还有一个10.25英寸的全液晶仪表盘,以及12.3英寸的中控屏幕。全液晶仪表盘有多种主题模式,在行驶的过程中可以根据驾驶模式去切换。在试驾的过程中感觉到车机系统操作比较流畅,内置的星火ai大模型拥有强大的学习能力,可以迅速地响应用户的指令。通过语音分区域唤醒识别功能,我说出一句小安你好,之后就能实现音乐播放控制,还有导航设置。可以根据语音指令来规划一个合适的路线,还能根据路况去完成调整。车内还有64色氛围灯,在行驶的过程中可以根据实际的情况来调整,能打造出不一样的氛围。例如和女朋友一起外出时,将氛围灯调整成柔色,就能营造出不一样的浪漫氛围,慢慢的拉近两人的关系。

车内的布局也是很不错的,我的身高接近1米80,坐在副驾驶的位置头部和车顶剩下一拳,我还来到后排去体验一下腿部的空间是没有什么问题的,对家庭出行而言很友好。车内还会拥有贴心的储物空间设计,全车都会拥有丰富的储藏。车门板上就有一个宽大的储物槽,可以放置几瓶矿泉水。中央扶手箱的容积可观,可以放小型的杂物还有行驶证。当我们来到后备箱时,也感觉到表现很不错。后备箱的常规容积是475L,可以满足日常购物,还有接送孩子的一系列物品需求。例如在家庭短途旅行时放一些行李箱,还有野餐的用品,是很轻松的。如果需要装载大件的物品,可以放到第2排的座椅,能形成一个超大的载货空间。

从硬件配置方面来看,还会有高清的倒车影像,当我将档位切换到倒档的一瞬间,就可以看清楚车后面的情况。即便是来到一些昏暗的环境,也可以看清楚周围的环境,连一些细小的障碍我都可以看得清清楚楚。另外在我们倒车的过程中,倒车雷达也会发挥作用,伴随着和障碍物距离逐渐的接近,还会加快提示音频率。我们特意来到一个狭窄的小巷倒车,在倒车时通过360度全景影像还有透明底盘就可以看清楚周围的一切。在试驾的过程中觉得这一点还是很满意的,哪怕是新手,在倒车时也能有条不紊,可以有效减少紧张感。

在经过这一次的试驾之后,对这款车还是很有兴趣的。没想到这一款车价格很实惠,但智能体验还有空间以及动力方面都让人有些意想不到。有超长的续航里程,就算作用于长途驾驶也没有什么问题,你会考虑吗?

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