如今老百姓买车都会趋向于理性，追求性价比，会注重细分市场的选择。前不久就有人询问。深蓝S07 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版，宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型这两款车到底哪一个比较好呢？这两款车型的价格并不相同，第1款是17.99万元，第2款是16.58万元。今天就把这两款车拿出来展开深入的对比，一起去分析一下。
从整体的造型来看，深蓝S07采用一个溜背式的车身设计，会有流畅的线条营造出低趴的感觉。宋PLUS DM-i 整体的车身线条是以稳重为主，偏向于传统的风格。细节的设计深蓝S07就有一个比较出色的优势，例如有无框车门可以提升整款车的档次感，可以给用户带来一种独特的开门体验。宋PLUS DM-i则选择的是传统有框车门，在视觉上就会有一些不同之处深蓝S07还有一个隐藏式的门把手，当车主在靠近时，车门把手就会自动的弹出，不仅让外观更美观，还能有效降低风阻系数。宋PLUS DM-i选择的是常规的门把手，并没有隐藏式门把手。深蓝S07大灯组也同样比较吸引人，选择分体式的设计，上面是犀利的日间行车灯，下面则是远近光灯组。宋 PLUS DM-i大灯的设计主要是以常规为主，可以适合更多人群。
深蓝S07在座椅材质方面选用仿皮的材质，车内还会有大面积的软包材质，可以有效减少长时间乘坐时黏腻感。另外，在座椅功能方面也拥有丰富的电动调节选项，主驾驶位置有16项调整，副驾驶位置有14项调整，可以适合多种不一样的乘客需求。另外副驾驶位置还有一个零重力座椅，会有电动腿托。具有四方向电动调整，能有效缓解腿部的疲劳，无论是长途驾驶还是日常乘坐，都能找到舒适的坐姿。副驾驶位置还有一个按摩功能，可以有效缓解在长时间乘坐时的劳累感，营造出一个舒适的感觉。宋PLUS DM-i没有零重力座椅，座椅的调节功能是比较常规的，没有精细化的调节，但整体舒适性还是很不错的。
深蓝S07车内有14个扬声器，并且还有头枕沉浸式的音响。多个扬声器的布局就可以形成环绕立体的声音，无论是观看视频还是播放音乐，都有全方位的听觉体验。主驾驶沉浸式的头枕音响还可以让驾驶者享受私密的音频感受，不会干扰其他的乘客。 宋PLUS DM 车内有9个扬声器，并没有头枕沉浸式的影响。在聆听音乐时不具备全方位的沉浸式特色。深蓝S07车内有64色环抱式氛围灯，可以打造出不一样的氛围。可以调整成柔和色调，也可以调整成激情的氛围。宋PLUS DM-i车内也有氛围灯，氛围灯的数量是31个。可以有效满足日常的使用需求，但是并不具备主动式环境氛围灯，没有办法跟随音乐去做出调整。
深蓝S07车内有一个15.6英寸的大屏幕，不仅尺寸大而且还具备旋转的功能，可以根据驾驶者的需求去做出角度的调整。在观看视频或者是操作多媒体功能时，就能调整到合适的角度。另外还可以选配12.3英寸的副驾驶娱乐屏，给副驾驶乘客打造一个独立的娱乐空间。有一个55英寸的抬头显示系统功能强大，可以把关键的信息都直接投射到前挡风玻璃上。宋PLUS DM搭载的是一个15.6英寸的中控屏幕，尺寸是一致的，但并不具备旋转的功能。没有副驾驶专属屏幕，没有传统的抬头显示系统。在显示信息丰富度方面就无法带来沉浸式的体验，不过车机系统响应的速度还是比较快的，界面切换顺滑。
深蓝S07选用后置后驱的布局，这种布局会有高效的动力传送，拥有出色的车辆操控性，还有稳定性。在车辆加速时，重心后移，后轮就有一个比较出色的抓地力。能带来强劲以及稳定的动力输出，在驾驶的过程中就会有强烈的推背感觉。后置发动机在优化前后配重比之后，车辆在高速行驶时就会有比较出色的响应速度，带来十足的乐趣。发动机不会直接参与车辆的驱动，而是起到一个发电的作用。就可以减少能耗，提高能源的利用效率。在起步还有超车的场景中，就有线性的动力输出。宋PLUS DM-i所选择的是前置，前驱的布置结构简单，车内的布局比较规整。在混动的模式下，电动机和发动机就可以协同在一起，但前置前驱的布局在加速的过程中会有车头上扬的现象，在转向上没有那么灵活，但不一定是坏事，反而是增加上行驶稳定性，比较适合大多数人。
深蓝S07车机系统的功能比较丰富，会有车道保持、智能泊车、交通标志识别等一系列功能。结合端到端大模型，在不同的路况下都拥有精准的辅助驾驶。例如在高速公路上行驶智能驾驶领航辅助功能可以让驾驶员应对长途行驶。智能泊车功能还可以识别超过160多种泊车场景。无论是平行车位还是垂直车位，都能有效缓解停车的难题。宋PLUS DM-i具备智能辅助的功能，有自适应巡航、车道保持，可以减轻驾驶的负担。此外还拥有智能泊车功能，个人试用了一下，即便是在一些窄车道，通过细微调整，也能够顺利进入车位。
深蓝S07 纯电续航里程是215km，如果作用于日常通勤就可以满足一个星期的通勤需求。甚至还可以应付周末的短途出游，可以提升便利性，减少充电的次数。宋PLUS DM纯电续航里程为160km，如果是相同的日常出行通勤，需求那一个星期估计要充电两次左右，对于充电设施不太便利的用户而言，可能就会有一些困扰。深蓝S07在充电速度方面还是很不错的，支持3c快充，补能的效果很快，不需要浪费太多的时间等待。在长途出行时，可以利用短暂的休息时间去完成电能的补充，减少等待的时间。而宋PLUS DM-i同样支持快充，不要担心充电速度。如果公共充电资源比较紧张，就可能会带来一些不便之处。深蓝S07电池还会选用热管理系统，在一定程度上就能有效稳定电池的性能，减少低温对于续航里程所造成的影响。
两款车都选用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，深蓝S07调校风格偏向于运动，因此在车辆转弯的时候就会有一个较好的支撑性能，有效避免侧倾。在城市快速公路上行驶车辆就会有一种稳定的姿态，车身的跟随性比较强。宋PLUS DM-i的调校主要是偏向于舒适性，在转弯的过程中就会有一个比较明显的侧倾。深蓝S07底盘调校扎实，在经过颠簸的路面时，可以有效过滤震动，保持车身的稳定性。低重心的设计还可以有效提升操控性能，让车辆在高速行驶过程中有一个较好的稳定性，不会受到横风的干扰。宋PLUS DM-i底盘的调校是以舒适性为主，对于路面的颠簸相对比较柔和，在激烈行驶或者高速转弯时，底盘的支撑性稍显不足，但日常家用会更加舒服。
如果是从以上的角度来分析这两款车，相信大家都能看出这两者之间的不同之处。这两款车的价格都是在17万元左右，对于有这一个预算的用户就可以关注一下，那么你觉得到底哪一个车更好呢？
