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▲东南侧整体鸟瞰
以株式会社日建设计、中铁工程设计咨询集团有限公司、启迪设计集团股份有限公司、中衡设计集团股份有限公司为主体的设计联合体,致力于在苏州实现面向未来的TOD开发模式,力争将本项目打造成为面向世界的TOD 5.0新版本(“站、产、城、人+N”一体化设计的复合型城市综合体)的代表项目,成为TOD模式的里程碑。
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▲中心组团建筑形象
苏州东站枢纽综合开发项目是苏州工业园区城市副中心吴淞湾未来城的核心项目,处于通苏嘉甬高铁、苏淀沪・如通苏湖城际、轨道交通2号线、6号线和规划市域线等多轨交汇处,致力于打造为长三角产融新门户、苏州东南副中心。
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▲左:苏州铁路枢纽总布置示意图;右:苏州工业园区“一主两副”空间结构图
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▲项目整体鸟瞰
苏州东站枢纽综合开发项目的构建策略
南北缝合 科学中脊
本项目的创新之一是充分有效地利用了地下高铁站房上方的地下空间以及铁路用地的地上空间,在地下和空中两个层面将被道路隔断的南北街区串联缝合。在地下,通过铁路上方的城市通廊连接铁路集疏运、铁路站厅、地铁站点以及开发地块。在空中,规划有跨越城市道路,在构成南北人行流线主轴的同时,也布置有文体、文化展示、站前广场等业态功能,形成多元功能的地下、地面、空中一体化的城市公共空间,同时也串联开发地块,兼备连接地上地下交通节点的功能。
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▲南北缝合,城市中脊
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▲项目S轴纵剖面
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▲北侧文旅地块
东西共振 活力锦带
规划构架上以项目中轴S轴为中心,向东西方向连接开发地块,进行地上地下的一体化开发。项目总开发规模约147万平方米,巧妙融合了车站、商业、酒店、办公研发及居住等多种复合业态,城市功能之间的融合互动也能够催生协同效应,营造极具活力的城市综合体;同时也为东西两侧地块的可持续开发和城市的成长构建出框架。
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▲东西共振,活力锦带
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▲项目S轴横剖面
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▲商业广场
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▲重点IP空间
群体地标 超级门户
苏州东站作为地下站,需要在地面上也凸显车站的标志性。通过地面九栋高层塔楼围合环绕,与东站形成围合呼应的形态,塔楼的布局以及立面设计手法突出了围合形态的向心性,强调位于围合中心的东站的中心性,通过塔楼群体的天际线和布局共同形成苏州东站综合体的门户感和标志性。
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▲群体地标,超级门户
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▲南侧整体鸟瞰
蓝绿交织 站上云城
贯穿南北的S轴南至吴淞江边绿带,北至桑田岛生物产业园,南北长约1.3公里,S轴板上的绿色生态元素与周边街区的绿化景观融为一体,形成生态共生的立体公园式公共空间。
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▲蓝绿交织,站上云城
立体公园描绘了未来城市的风貌,体现开放・活力・生态・艺术・共享・多元的理念,展示了美好的生活和工作方式,通过多样化的工作环境,加速外来人才的引进和流动,加快培育新质生产力,促进苏州工业园区整体的产业、经济和文化的发展。
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▲城市立体公园
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▲南侧沿江地块
苏州东站枢纽综合开发项目不仅融合了城市空间和功能,同时也将绿色出行和便捷的生活方式纳入规划,深入城市纹理,考虑功能布局与公共空间的关系,编织出一座高品质、高内涵、高颜值的未来之城。
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▲南侧沿江地区鸟瞰
项目概况
项目业主|苏州恒泰站城一体城市发展有限公司
项目位置|中国江苏省苏州市苏州工业园区
联合体单位|中铁工程设计咨询集团有限公司、株式会社日建设计、启迪设计集团股份有限公司、中衡设计集团股份有限公司
主要用途|铁路车站及配套设施、研发办公、商业、酒店、体育及展示设施等
Xiuzhen
怎么是株式会社日建设计?小日本设计的谁敢去坐车
奔跑
搞那么多高铁站,还是木有一个灰机场[笑着哭]