眼看4月已经快要过去，在这个月我们迎来了许多重磅新车，包括雪佛兰开拓者、全新奥迪A4L、雪佛兰科鲁泽1.5L车型、上汽大通D60等等，以及将要上市的启辰星、广汽传祺GS8S、小鹏P7等等，好不精彩。
当然，5月份的新车自然也不会让你失望，今天我们一睹为快。
上汽大众 Viloran
外观方面，新车采用了大众家族化的前脸设计，大面积的镀铬横幅饰条更显精致；全新的大众平面化的logo样式，非常显眼；侧面姿态修长，带来打MPV独有的气势，与同级别的主要竞争对手别克GL8对比，隐隐有超出之意。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5,346/1,976/1,781mm，轴距3,180mm，几乎比别克GL8大上一圈，在空间上具有明显优势。
内饰方面，标准的大众风格设计显得中规中矩，也给人稳重的感觉；不过10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控大屏，还有金属拉丝饰板以及菱形真皮缝线等细节处理，带来不错的科技感和精致感。
配置方面，新车将配备自适应巡航、主动刹车、Side Assist 变道辅助系统、盲区辅助、Traffic Jam Assist 交通拥堵辅助系统、Lane Assist 车道保持系统、第三代泊车辅助系统、驾驶员疲劳识别、360度全景影像等丰富配置。
动力方面，新车将搭载EA888的2.0T高低功率发动机，最大功率分别为137kW和163kW，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m。传动方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
点评：这是大众品牌在国内市场推出的首款MPV车型，意义非常，从产品力来看，几乎都要超过别克GL8，但是别克GL8是这一领域的霸主，上汽大众Viloran与别克GL8的对垒，将是MPV市场今年的主要看点。
东风标致 全新一代2008/e2008
外观来看，全新一代2008使用了家族最新的设计风格，前脸的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯带有非常强烈的攻击性，同时棱角分明的设计线条，使得整车动感十足。其实对于法系车来说，外观设计通常天马行空，极具艺术感，全新一代2008的设计非常容易讨得年轻人的喜爱。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4,312/1,785/1,545mm，轴距为2,612mm，标准的小型SUV尺寸。
内饰的双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏，钢琴式的实体按键设计及电子挡杆等，看着非常精致、有层次感。
动力方面，新车搭载1.2T三缸发动机，峰值扭矩230N·m。纯电动版车型（e2008）匹配容量为50kWh的三元锂电池，NEDC续航里程或为430km。
点评：作为东风标致在2020年中重磅车型之一，这款车可以说任务艰巨，但是从产品力来看，这款车无论是设计还是配置方面，都表现不错，唯一遗憾的是搭载了三缸发动机，不知道消费者们是否愿意买单。
奥迪 新款Q7
外观上，新款奥迪Q7采用了最新的家族式设计语言，前脸超大六边形进气格栅棱角分明，与现款奥迪Q8非常相似，两侧的LED矩阵式大灯也使用了全新设计，看起来科技感很强，也不负“灯厂”的美誉。
内饰上的变化很大，全新液晶仪表盘加中控上下两块可触摸液晶屏，使得整体内饰有着很强的科技感。
至于动力，新车搭载了2.0T和3.0T V6发动机，其中最大功率分别为180kW和245kW，峰值扭矩分别为370N·m和500N·m。传动方面均匹配了8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。
点评：奥迪Q7在换代之后，销量表现不如以前，经过改款之后，新款Q7气场更强，在科技感上也进一步提升，未来表现还是值得期待的。
零跑T03
外观方面，新车采用了“曲面设计美学”设计语言，整车造型颇为圆润，配合上车前两个椭圆状的大灯，看上去十分呆萌，或许对于女性消费者来说诱惑力更大。
车身尺寸方面，新车的长宽高为3,620/1,652/1,577mm，轴距为2,400mm，定位微型纯电动车，主要对手为欧拉R1、长安奔奔E-Star和奇瑞eQ1。
内饰设计简洁大方，三辐式平底方向盘以及一块8英寸的全液晶仪表和一块10.1英寸的中控屏，科技感塑造的非常不错。值得一提的是，零跑T03具备“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础以及多达10项的自动驾驶辅助功能，配置方面表现优秀。
动力方面，零跑T03搭载自主研发的Heracles电驱总成，最大功率55kW，最大扭矩155N·m。电池组采用宁德时代的三元锂电池，共有31kWh以及38kWh两个版本，对应的NEDC续航里程分别为300km以及403km。
点评：零跑首款车型的销量表现并不理想，但是在造车新势力中，零跑还是比较积极活跃的，看得出来，与首款车型不同的是，这款车更加适合用于走量，未来销量表现或许决定零跑的未来。
新宝骏 E300
设计方面，新车采用“星际几何”的家族化语言，大量的几何元素配合双色车身，整体效果时尚且前卫，钻石标提升了新车的整体逼格。
尺寸方面，新车的长宽高分别为2,625/1,647/1,588mm，轴距为1,750mm。
内饰方面，新宝骏E300的中控台非常简约，仪表盘内置HUAWEI HiCar智慧互联系统，该系统支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等，配置还是比较丰富。
动力部分，新宝骏E300搭载最大功率29kW的驱动电机，动力电池容量为27kWh，续航里程为260km。另外，四座版的E300 PLUS装配更大容量的电池组，续航提升至305km。
点评：这款车的主要目的还是用于城市代步，从搭载的智能配置来看，也更加适合年轻人，与普通的“老头乐”划清界限，就看最终的价格吧，其实作为家庭的第二款车，也还是不错的。
写在最后
5月份的新车情况基本就是这些，当然随着时间的推移，肯定还会有更多新车消息曝光，我们也会时时关注并跟踪报道。
