这段时间，经常在互联网上刷到腾势z9车型侧方停车，利用其尾部的腾挪技术，神龙摆尾般入库，可谓是惊呆众人，但一些犀利的网友也发现，他家的玩具车同样也具备这个功能，那么具体有何不一样，今天分析分析
玩具车依靠轮胎特性实现神龙摆尾
腾势z9是搭载了比亚迪最新研发的易三方平台，全称：易三方整车智能控制技术平台，能够做到整车智能化，动力智能化，能够实现三电机驱动，还融合了后轮转向功能和整车运动控制技术，也就是说它能够实现智能驾驶等高阶控制功能，可不仅仅是神龙摆尾那么简单
腾势z9
接下来我们再分析腾势z9是如何实现神龙摆尾？对比跟网友所说的玩具车有何不同？首先是电机要求，三电机独立驱动技术：腾势Z9GT配备了前一后二的三电机布局，这使得每个车轮都可以根据需要独立控制动力输出。在执行“神龙摆尾”动作时，这种独立驱动能力可以精确地调整各轮的动力分配，确保车辆能够按照预期的方式移动。
第二个是后轮双电机独立转向技术：与传统汽车不同的是，腾势Z9GT的两个后轮不仅能够直行驱动，还能进行独立转向。这意味着当需要执行复杂的转向操作如“神龙摆尾”时，后轮可以根据实际情况向相反方向转动，形成所谓的“外八”姿态，帮助车身绕着单个前轮作为支点进行旋转。
听明白了吗？这就是实现神龙摆尾的技术要领，而玩具车由于成本限制，依靠的特种轮胎实现神龙摆尾，那么现在你还觉得腾势z9跟某宝9块9的玩具车一样吗？
