美国这次是真的急眼了，为了让自己在南美洲的重要伙伴不列装东“东方国家”制造的战斗机，它近期开始频频搞一些小动作！

近日受到阿根廷国防部长访问印度的刺激，白宫方面再一次向国会施压，要求快速通过授权丹麦向阿根廷出售多达24架的二手F-16战斗机的决议；

美国方面表示：它们迫切需要与阿根廷签署战斗机出售协议，这样就可以对抗中、巴联合生产的“枭龙”战斗机进入到南美国家；因为这是一款全新的战斗机，在该地区尚无国家列装此款装备，如果阿根廷成功引入的话，那么它很有可能会继续采购第二批、甚至是第三批，由此引发的连锁反应是其他南美国家都会陆续引入这款廉价战斗机，这是美国绝对不允许的。

首先就是授权方面，按照老美自己的规定，任何一款美制装备的再次出售都必须要征得美国的同意，现在来看这已经不是一个问题了，白宫方面已经同意，接下来就是在国会走一遍流程即可；

第二，进一步压低售价，以价格优势弥补二手老旧战斗机的劣势；

丹麦空军的这批F-16A/B战斗机是上世纪80年代时从美国采购的，预计到明年会全部退役，数量为33架；

考虑到阿根廷的预算只有不到7亿美元（6.64亿），所以这一次老美给出了一个极为优惠的价格（在他们看来是相当优惠了），如果阿根廷同意采购，它的这点预算至少可以获得24架二手F-16，换算下来单价不到3000万美元，约为2700多万，这个价格比最新型的F-16V要便宜一半以上。

第三，向英国方面施压；

因为历史原因，英国在马岛战争之后一直对阿根廷实施武器禁运。按照禁运规则规定，任何带有英国产子系统的武器装备都被禁止进入到阿根廷；而丹麦的这批F-16战斗机上所使用的弹射座椅就是英国马丁·贝克公司的产品，所以原则上它是被禁止出售给阿根廷的；

但在老美的积极运作之下，英国国务院近日表示已经取消了这一限制原则，丹麦F-16可以允许出售给阿根廷，前提是阿需要支付少量的保证金。

看来老美为了阿根廷空军战斗机采购计划真是操碎了心...

不过事实可能不会按照美国预期的方向发展，毕竟这是一个涉及到多个国家的军火交易，而且美国自己还不愿意“大出血”，如果它直接以二手F-16战斗机的价格向阿根廷出售最新款的F-16V战斗机，那么其他国家根本就没有任何中标的可能；

首先，丹麦对于这批F-16的处理已经有了计划；

丹麦在六月份的时候就已向美国报备，准备将这批提前退役的战斗机援助给乌克兰；

现在一批来自乌克兰的战斗机驾驶员已在丹麦展开了为期八个月的培训；

此前有报道称，哥本哈根正在敲定向乌克兰转让F-16战斗机的相关细节，至于数量为多少目前尚未决定。

对比来看，乌克兰对于这批战斗机的需求似乎要比阿根廷紧迫的多，而且丹麦的这个决定是与荷兰一起作出的，这也是在顺从美国的意思，不知道接下来老美该如何处理这个棘手问题呢？

第二，这批二手F-16实在是太老了；

它究竟有多老呢？

这么说吧！阿根廷准备替换掉的A-4“天鹰”战斗机现在只有不到三十年的机龄（该国于1996年引进），而丹麦退下来的F-16是上世纪八十年代（1982年左右）时从通用手里获得的，机龄接近四十年；

用高价买来一批比自己即将退役的战斗机还要老的战斗机，即使其性能相对出色（期间丹麦进行过升级），但凡脑回路正常的国家都不会这么干的。

第三，采购二手战斗机，阿根廷的部分技术要求无法得到满足；

丹麦只是这批战斗机的运营商，它基本没有售后保障的能力，而美国只是为了推动这笔交易尽快促成，在相关的声明中也从未提到会为这些战斗机提供售后服务的保证；

而阿根廷的采购计划中明确要求，供应商需附加培训、售后保障以及为战机建立相应的基础设施的规定，对于这一点老美肯定是做不到的。

这三点中的任何一点都让这批二手F-16失去了它应有价值，只要美国的态度不是过于强硬，个人预测丹麦二手F-16没有任何击毁进入到阿根廷空军。

目前有希望竞标的机型其实只有印度的“光辉”、中国的“枭龙”了，此前还有俄罗斯的米格-35也在备选方案中，可是受到俄乌冲突的影响，米高扬已早早的被淘汰了；

至于“光辉”战斗机吗？虽然阿根廷国防部长前几天高调访问了印度，并顺带带走了20架轻型武装直升机的合同，可是这款战斗机浑身上下加载了近20种英国产子系统，这对于与英国有着“夺土裂国”之仇的阿根廷是绝对无法容忍的；而且前文提到的英国授权只是针对于丹麦的F-16战斗机，其他国家的产品依然是被禁运的...

虽说印度保证会为阿根廷重新配置一款完全不带有英制子系统的战斗机，但按照“三哥”战斗机的研制速度，没有了英国人的系统，就等同于重新设计一款战机，这个周期没个十年、二十年的应该是拿不下来...

还有一点就是“光辉”的价格，这款战斗机虽无外销记录，可是印度对其性能自信满满，在多次对外竞标时的平均报价基本保持在6000万美元左右。我觉得若阿根廷能接受这个报价的话，那还费什么劲？直接从美国搞来一批全新的F-16V得了...

至于“光辉”战斗机的性能吗？不说也罢...

因此“光辉”战斗机的机会很小，甚至比老美的二手F-16还要小。

然后就是中、巴联合研制的“枭龙”了，明眼人一看就知道这款战斗机的优势最大，进入到阿根廷空军的概率也最高，否则老美也不会火急火燎的搞这些小动作了。前文提到的“东方国家”其实就是在指中国，而绝非印度，因为老美对于印度的技术还是相当之“放心”的。

“枭龙”能够进入到阿根廷的主要优势有以下几点：

1、有出口先例，战机已经获得国际用户的肯定，这一点起码要比“光辉”强多了，而且尼日利亚去年表示还会继续追加这款战斗机的采购，这足以说明一切；

2、“枭龙”的价格优势，最新版本的“枭龙”单价仅为3000万美元多一点，这绝对是一款最适合小国空军的战斗机；

3、性能方面，“枭龙”Block 3的性能个人觉得已经接近于F-16E/F，这难道不比老旧的F-16A/B要香吗？

4、售后服务完全不必担心，我国的武器出口向来以服务周到著称，对于阿根廷这种一没技术、二没钱的国家是最佳选择。

5、技术转让，这一项估计是其他两个竞标国家想都不敢想的政策，如果阿根廷后续还会跟进采购的话，那么在当地授权生产也不是没有可能的...

如此多的优势存在，阿根廷不选“枭龙”真的是天理不容啊！当然了，这其中最大的变数就是要看美国的干预力度了，若它铁了心的要破坏这桩交易，我们也是无能为力的，但单论产品的话，“枭龙”是阿根廷的最优之选，没有之一。