针对目前河南省城市群格局，主要就是“一主二副”，即郑州为核心与洛阳、南阳两个副中心；特别是在南阳成为副中心之后，豫中（郑州、包括豫北）、豫西（洛阳）与豫南（南阳）均分别有了一个城市群中心。
但是，作为河南省提出的逐渐与长三角对接规划的豫东地区目前集群中心尚未明确。在传统意义上，开封、商丘与周口都属于豫东的区域范畴；除了目前开封与郑州一体化之外，豫东中心则就应该在商丘与周口两个城市之间确立。
无论是在交通优势还是城市规模上，商丘都似乎优于周口。除了作为豫鲁苏皖交界的区域性中心城市，商丘还是河南省除了郑州之外的第二个全国性综合交通枢纽中心城市，在国家“一带一路”与“八纵八横”高铁网络当中，京九铁路、陇海铁路与京港高铁、郑徐高铁、商合杭高铁等均在商丘境内相互交织；另外310、105国道以及连霍、济广高速也在商丘境内交会；仅此，商丘就成为了一个典型的“黄金十字架”交通枢纽中心。
商丘在河南东大门的位置
但在城镇化水平方面，商丘与周口、南阳等都是在河南省偏低的城市。例如目前拥有2区6县1市，总面积10704平方公里，人口逾过千万的商丘建成区面积仅在69.00平方公里，在河南省内17市当中排名在第十三位。
清晨雨露
商丘是豫东重要交通枢纽中心之一，连通四省交汇处，地理位置优越，理应发展，虞城城区建设，拉动经济发展……