相比于纯电汽车而言，增程汽车的最大优势，是解决了纯电车最局限的续航问题，消费者对新能源汽车产品的续航焦虑，在增程汽车上，将不再存在。
而对于传统燃油车而言，增程汽车虽然也需要用汽油发动机去发电，但是电池直接驱动电机，比发动机通过变速箱进行驱动的效率，显然要更高。单提速性能，普通的增程汽车的提速性能，就可以对标顶级的传统豪华超跑。
这也是市场上增程汽车的车型越来越多的原因。
下周，中国汽车市场将有两款高端增程轿车先后登场。
首先吸引大家关注的，是华为和江淮汽车合作的尊界S800，这款车在去年广州车展开始亮相，之后在11月开启预定。售价据说在100-150万区间。虽然还没有对外公布太多的产品细节，但是据说收到的订单，已经有好几千。
百万级以上的车型，能收到这么多订单，确实不容易。而2月20举行的发布会，好像还不算正式上市，只是会公布更多的产品细节。
华为的传播节奏一直特立独行，所以，2月20日，对于尊界S800，车友们已经开始期待。
尊界S800有纯电和增程两个版本，在其公布了增程版本的车型技术参数之后，一度在市场上，引起很多车评的关注和讨论。
一方面，说明现在市场上增程产品的热度，越来越高了。另一方面，说明其实大家对增程车型技术要求，其实也是蛮高的。
在尊界S800之后，另外一款将要开启预售的高端增程轿车，是奇瑞集团的高端品牌，星途汽车旗下的星纪元ES。
星纪元ES也有纯电和增程两个版本，只是纯电车型在2024年已经上市，下周即将开启预售的，是全新的增程版车型。全新星纪元ES增程版车型，据说全系将搭载雪豹四驱，云台底盘和猎鹰智驾驶。
相比之前的纯电版车型，全新星纪元ES除了在续航里程上，最高可以突破1600公里，还将在智驾，操控和舒适方面，带给车友更多的惊喜。
尊界S800定位是D级豪华轿车,对标的产品是奔驰S，宝马7和奥迪A8等车型。它的车身参数和很多配置，据说比奔驰S等传统轿车，都要更让人惊叹。
星纪元ES是一款C级轿车，对应的，是奔驰E级，宝马5系和奥迪A6等产品。当然，星纪元ES因为内外造型时尚，不仅空间宽敞，而且车型的整体风格，也趋于青春时尚。相比传统豪华品牌，星纪元ES覆盖的人群，可能更加多元。
尊界S800售价据说会超过百万，而星纪元ES纯电车型的售价区间，是在20-30万区间，按照增程车型和纯电车型的定价逻辑，星纪元ES增程版主销车型售价，估计会在19万左右。
从市场定位和产品售价来讲，尊界S800和星纪元ES增程版，本不在一个市场维度。但是我们发现了一个好玩的点，那就是尊界S800和星纪元ES的增程版车型，搭载的，都是1.5T的增程发动机。
尊界S800的增程发动机，据说用的是东安动力，最大功率115KW，馈电油耗、纯电续航和综合续航等关键信息，目前网上还看不到太详尽的信息。
而星途星纪元ES搭载的是奇瑞1.5T黄金增程专用发动机，热效率高达44.5%，1L 油可以发电 3.7kWh，WLTC馈电油耗4.9L/100km，综合续航1645km，这些数据，在同级车型中，都是非常领先的表现。
虽然看不到尊界S800增程发动机的很多详尽的参数，但是很多车友会很奇怪，一辆百万级的车型，和一辆20万级的车型，为何都采用1.5T的增程发动机呢？同样的1.5T，会有这么大的差异吗？
因为对增程发动机的技术原理不是太懂，所以也不好对这两款1.5T增程发动机的差异做评价，相信下周产品发布之后，我们能看到更多详尽的技术信息。
在纯电车型之后，市场上的增程车型，似乎越来越多。曾经大家不是太认可的增程技术，随着越来越多大车企的介入，现在已经慢慢完善，并逐渐显示出他的优势。
尊界S800和星纪元ES增程版上市后，表现会如何？一起期待下周。
